Récemment, Dongfeng Citroën a officiellement annoncé que la nouvelle C5 X Versailles sera officiellement lancée le 23 mars. En tant que modèle de mise à jour annuelle, la nouvelle voiture a procédé à des ajustements ciblés en matière de détails extérieurs et d'équipements de confort, avec une amélioration globale du niveau du produit.
Selon les informations publiées par le constructeur, la nouvelle C5 X Versailles est équipée de série d'un marquage sérigraphié ajouré lumineux sur les vitres triangulaires arrière ; à part cela, la nouvelle voiture conserve la face avant caractéristique de la famille Citroën. En ce qui concerne les dimensions de la carrosserie, la nouvelle voiture mesure 4805 mm de longueur, 1865 mm de largeur et 1505 mm de hauteur, avec un empattement de 2785 mm, identique au modèle actuel.
Pour ce qui est du système de propulsion, le nouveau modèle continue d'être équipé du moteur turbocompressé quatre cylindres 1.6T, d'une puissance maximale de 129 kW et d'un couple maximal de 250 N·m, associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.
En matière de châssis, la C5 X Versailles est toujours équipée de série de la technologie exclusive de Citroën PHC à amortissement hydraulique adaptatif, associée à un réglage de châssis de maître MCS. La suspension PHC repose entièrement sur une structure mécanique pour ajuster automatiquement la force d'amortissement, sans nécessiter de système de contrôle électronique complexe, ce qui réduit le taux de défaillance et les coûts d'entretien.
Depuis son lancement en 2021, la C5 X Versailles a suivi une voie de différenciation sur son segment de marché grâce à son positionnement « crossover ». Elle n'est ni une berline traditionnelle, ni un break ou un SUV standard, mais cherche à trouver une intersection entre les trois : alliant les lignes sportives d'un coupé, l'espace de chargement d'un break et la garde au sol d'un SUV. Cette approche « une voiture, trois usages » a effectivement séduit un certain nombre de consommateurs en quête de personnalisation. Bien que cette mise à jour annuelle ne présente pas de changements majeurs, les optimisations de détail témoignent d'une réponse positive du constructeur aux retours des utilisateurs.
