Récemment, le nouveau Ford F-150 a officiellement fait son entrée sur le marché chinois, avec un prix de guide officiel de 828 800 yuans. Ce pick-up classique très prisé sur le marché nord-américain bénéficie cette fois d'une mise à niveau mineure en Chine, sans changement de plateforme, les modifications se concentrant sur l'optimisation des détails et l'amélioration des équipements clés. Le nouveau véhicule mesure 5 930 mm de long, avec un empattement de 3 694 mm, identique à la version précédente, et appartient à la catégorie des grands pick-up.
En termes d'apparence, le nouveau véhicule perpétue le style de design emblématique de la série Ford F-150. La face avant conserve une grande calandre, dont l'intérieur est mis à jour avec une structure en grille noire, le logo « FORD » bien visible au centre étant conservé. Les blocs optiques sont traités en noir et équipés de lentilles. Le pare-chocs avant à la forme robuste intègre une prise d'air centrale, avec en partie basse une plaque de protection argentée et des crochets de remorquage, conférant à l'ensemble un aspect visuel solide et puissant. Le nouveau véhicule maintient la structure standard d'un pick-up à double cabine, la ligne de ceinture arrondie et continue allongeant la perception visuelle. Les passages de roues et les bas de caisse sont recouverts de solides protections noires, associées à des jantes multi-branches noircies et à des pneus tout-terrain AT, renforçant encore le caractère utilitaire et robuste du véhicule. Le couvercle de la benne arrière est doté d'un petit béquet, les feux arrière traités en noir présentent une structure interne tridimensionnelle, et le pare-chocs arrière, également conçu de manière massive, fait aussi office de marchepied, avec une configuration d'échappement double sortie de chaque côté.
En termes d'intérieur, le nouveau F-150 n'a pas été modifié : le véhicule est équipé d'un volant multifonction à trois branches, d'un combiné d'instruments entièrement numérique, d'un écran central intégré et d'un levier de vitesses mécanique. L'intérieur est dominé par le noir, agrémenté de garnitures chromées, avec un style global orienté vers le pratique et la durabilité. En matière d'équipements, c'est le point central de cette mise à niveau : par rapport au modèle 2023, le nouveau véhicule ajoute un airbag genoux côté passager, l'alerte d'ouverture de porte DOW, un système anti-retournement, la fonction de braquage en tank, le système d'aide à la conduite Co-Pilot360, un hayon électrique, des phares directionnels ainsi que la connectivité 5G.
Le nouveau véhicule continue d'être équipé du moteur 3,5 litres V6 bi-turbo, associé à une boîte automatique à 10 rapports et à un système de transmission intégrale. Les paramètres de puissance du moteur ont été ajustés : la puissance maximale passe de 423 chevaux sur l'ancienne version à 416 chevaux, tandis que le couple maximal augmente de 684 N·m à 688 N·m, l'architecture centrale du groupe motopropulseur restant inchangée.
Dans l'ensemble, avec le lancement du nouveau Ford F-150 en Chine, les principaux changements se manifestent par la mise à jour des détails de la face avant, l'ajout de plusieurs équipements de sécurité et de technologie, ainsi qu'un léger ajustement des paramètres de puissance. Les caractéristiques essentielles du véhicule, notamment ses dimensions de grand pick-up, son langage de design robuste, son aménagement intérieur pratique ainsi que la base de son groupe motopropulseur 3.5T V6 + 10AT + transmission intégrale, sont toutes conservées.
