Le 13 octobre, la toute nouvelle berline phare de luxe de la série 9 de la dynastie BYD, la Han, fait une entrée fracassante sur le marché. Comparée à la positionnement passé de la série Han, plutôt familial et milieu de gamme professionnel, la toute nouvelle Han opère une montée en gamme radicale. Elle n'est plus simplement une voiture électrique grand public de milieu-haut de gamme, mais une toute nouvelle berline administrative et phare de série 9 créée par BYD, se positionnant tous azimuts face aux berlines de luxe de segment D, redéfinissant avec une puissance de haut niveau les nouveaux standards chinois du déplacement haut de gamme pour les affaires, le commerce et l'élite, faisant véritablement accéder l'IP Han au sommet du prestige.

La nouvelle voiture est officiellement lancée, au prix de 235 900 à 275 900 yuans, avec trois finitions proposées : 1008KM propulsion avec lidar version Prestige, 1008KM propulsion avec lidar version Phare, et 880KM transmission intégrale avec lidar version Phare. Treize avantages de lancement sont également mis en ligne, couvrant tout le cycle d'achat et d'utilisation, avec un maximum de sincérité et un seuil d'accès plus bas.

Une véritable prestance de phare de segment D, une qualité de luxe à la chinoise portée à son comble

La toute nouvelle Han possède des dimensions standard de segment D avec plus de 5,2 mètres de longueur et plus de 3,1 mètres d'empattement, la voiture entière est majestueuse, dégagée et pleine de prestance. À l'extérieur, elle est équipée d'un feu de jour traversant d'une seule pièce de 2,41 mètres de long, au design chinois « avant-toit perçant l'aube » à la identifiabilité extrêmement élevée ; jante exclusive à logo chinois flottant, jantes de 21 pouces « Miroir de montagne et rivière », statique et haut de gamme, dynamique et sportive, l'ambiance professionnelle est immédiatement portée à son comble.

La carrosserie propose plusieurs coloris bicolores et unis : noir obsidienne, sobre et professionnel ; rouge empereur, dynamique et majestueux ; beige mer de nuages, léger luxe et douceur ; vert mille montagnes, élégant et raffiné. Que ce soit pour les réceptions professionnelles ou l'usage familial quotidien, elle s'adapte parfaitement.

Le rituel de la voiture entière est très attentionné : déverrouillage sans contact par Bluetooth du téléphone, éclairage d'accueil automatique à l'approche ; les sièges et le volant s'effacent automatiquement à bord, les portes à fermeture électrique se referment en douceur, des détails comparables à une voiture de luxe à un million. L'intérieur est conçu comme un « grand appartement de luxe mobile », avec un taux d'utilisation de l'espace exceptionnel de 90,8 % dans sa catégorie, un espace lumineux et spacieux, sans sensation d'oppression à bord.

Les matériaux intérieurs sont d'un luxe extrême, le véhicule entier est équipé de sièges double gravité zéro, offrant confort et relaxation même lors de longs trajets ; l'ensemble du véhicule utilise des panneaux de bois véritable de frêne blanc de haute qualité, chaque veinure étant unique, avec une texture fine et haut de gamme. L'expérience audiovisuelle et de divertissement est entièrement améliorée : 31 haut-parleurs Devialet créent un champ sonore surround 7.1.4, associés à des haut-parleurs indépendants dans les appuie-tête, pour une écoute immersive à tout moment.

Le véhicule entier est équipé de multiples écrans haute définition : affichage tête haute AR-HUD de 40 pouces, écran de divertissement pour le passager avant, écran suspendu pour les places arrière. Le conducteur se concentre sur la conduite, les passagers profitent seuls du divertissement. En particulier, le siège exclusif de président à l'arrière droit prend en charge un repose-jambes à quatre directions, un marchepied à 90 degrés, un réglage électrique multi-angles du dossier, et est associé au verre à commutation PDLC identique à celui de la Yangwang, ainsi qu'au système de bouclier acoustique privé, isolant instantanément des interférences extérieures, permettant des discussions privées et des moments de repos tout en sérénité.

Des capacités matérielles complètes et de haut niveau, autonomie, châssis et intelligence portés à leur maximum

En tant que modèle phare, la Han va droit au but sur ses capacités essentielles. La nouvelle voiture est équipée de la batterie Blade de deuxième génération, avec une autonomie purement électrique allant jusqu'à 1008 km, disant définitivement adieu à l'anxiété d'autonomie quotidienne. Un design à très faible traînée de 0,197 pour une consommation d'énergie plus stable, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les longs voyages, tout est serein.

La vitesse de recharge est très impressionnante : grâce à la recharge rapide, 10 % à 70 % en 5 minutes, et jusqu'à 97 % en 9 minutes. Même par temps extrêmement froid, la dégradation de l'efficacité de recharge est très faible. Associée au déploiement national des stations de recharge rapide BYD, les longs trajets ne nécessitent plus de longues attentes.

Le châssis et la maniabilité sont l'un des plus grands points forts du véhicule : direction à quatre roues directrices de ±7 degrés en série sur toute la gamme, rayon de braquage ultra-court de 4,95 mètres, une grande voiture avec l'agilité d'une petite, demi-tours en ville et croisements en rues étroites en toute facilité. En même temps, toute la gamme est équipée de la suspension pneumatique à double chambre Yunian-A, avec une hauteur de caisse réglable sur 100 mm, amortissant en douceur sur les routes dégradées et stable à haute vitesse, alliant confort et maniabilité.

La conduite intelligente est au maximum sur toute la gamme, avec en série le système de conduite intelligente à lidar « Œil du Ciel B », incluant la navigation assistée sur autoroute, la navigation assistée en ville, le stationnement automatique en toutes situations, permettant même aux débutants de maîtriser facilement les situations complexes, rendant les trajets quotidiens et les déplacements longue distance plus sereins. L'agent intelligent embarqué « Didi Xia » peut mémoriser les habitudes d'utilisation, planifier des itinéraires, coordonner les services de vie, associé aux boutons physiques rapides dans tout le véhicule, pour une utilisation simple et pratique.

Les performances sont suffisamment puissantes : version propulsion, 0 à 100 km/h en 4,9 secondes ; version transmission intégrale, jusqu'à 3,3 secondes. La puissance répond instantanément, les dépassements et changements de voie sont nets et efficaces. En même temps, les performances de freinage sont de premier ordre, avec une distance d'arrêt de seulement 32,83 mètres de 100 à 0 km/h, une sécurité de dernier recours suffisamment fiable.

Les équipements de sécurité ne sont jamais réduits : la proportion d'acier à haute résistance et d'aluminium dans le véhicule entier dépasse 87 %, les parties clés utilisent de l'acier à ultra-haute résistance de 2000 mégapascals, avec 11 airbags dans tout le véhicule. Système exclusif de maintien de trajectoire en cas d'éclatement à haute vitesse, permettant de rester contrôlable en cas d'éclatement soudain à haute vitesse, ainsi qu'un gardien de stationnement par fortes pluies, capable de surveiller les accumulations d'eau, de relever automatiquement le châssis, d'alerter et d'éviter les risques, protégeant la sécurité de déplacement sous tous les angles.

Des détails attentionnés, alliant qualité de phare et praticité quotidienne

Une berline phare haut de gamme ne se limite pas à des capacités matérielles de haut niveau, elle comprend aussi mieux les besoins quotidiens. Le véhicule entier dispose de 36 espaces de rangement : la boîte à gants à code peut être verrouillée indépendamment et ouverte par commande vocale, pour ranger en toute sécurité contrats, documents et objets de valeur ; crochets embarqués exclusifs, rangements dans les portières, multiples points d'extension, pour organiser les petits objets et dire adieu au désordre dans la voiture.

Également équipé de phares intelligents adaptatifs ADB, capables d'éviter automatiquement les véhicules en sens inverse, d'ajuster la portée et l'intensité de l'éclairage, sans éblouissement la nuit et avec une vision plus claire, améliorant considérablement la sécurité de conduite nocturne.

Réflexion de Weishao : par le passé, la BYD Han, grâce à sa qualité fiable et ses capacités matérielles de haut niveau, a réussi à percer le monopole des berlines haut de gamme des joint-ventures, devenant une IP de référence en matière de nouvelles énergies digne de la confiance du public. Aujourd'hui, la toute nouvelle Han se renouvelle et monte en gamme, brisant les barrières, sortant complètement des limites du familial traditionnel et du commerce ordinaire, avec un positionnement authentique de berline administrative phare de série 9, des équipements de luxe d'un million et des capacités de phare multidimensionnelles, repoussant le plafond de valeur des berlines haut de gamme chinoises. 196 équipements de série sur toute la gamme, une autonomie ultra-longue, un châssis Yunian de premier ordre, la direction à quatre roues directrices, l'intelligence globale et le luxe administratif exclusif, faisant du phare haut de gamme non plus un label exclusif des voitures de luxe étrangères. La toute nouvelle Han entre en force sur le marché, brisant complètement la structure établie, et avec la puissance matérielle du fabrication intelligente chinoise, fait renaître l'IP classique Han à son apogée, redéfinissant les nouveaux standards du déplacement administratif haut de gamme !