Avant le 31 août, les utilisateurs qui commandent leur véhicule peuvent également bénéficier de cinq cadeaux燃擎 :
Cadeau financier燃擎 : jusqu'à 110 000 yuans de prêt, 70 000 yuans sur 3 ans à 0 % d'intérêt
Cadeau en espèces燃擎 : versez un acompte de 1 999 yuans et bénéficiez d'un cadeau en espèces allant jusqu'à 8 000 yuans ; après cumul des cadeaux en espèces, la troisième génération d'UNI-V est disponible à partir de 97 900 yuans !
Cadeau personnalisé燃擎 : kit personnalisé d'une valeur de 2 000 yuans offert pour une durée limitée
Cadeau de reprise燃擎 : subvention de reprise du constructeur jusqu'à 4 000 yuans
Cadeau de données mobiles燃擎 : données de base gratuites à vie, données de divertissement gratuites pendant 3 ans (6G/mois).
En outre, pour les modèles 2.0T, Changan Automobile a également lancé pour une durée limitée un cadeau d'évolution燃擎 :
« Cadeau d'évolution de la conduite et du contrôle燃擎 » — pack de performance de conduite et de contrôle en série gratuit, d'une valeur de 2 999 yuans, comprenant des étriers sport à quatre pistons + disques de frein perforés de 350 mm.
« Cadeau d'évolution rythmique燃擎 » — pack audio-vidéo Dolby à 999 yuans, d'une valeur de 2 999 yuans, comprenant 18 haut-parleurs + Dolby Atmos.
Les premiers clients ayant goûté au produit en avant-première bénéficient également des avantages ci-dessus.
De multiples cadeaux d'achat, une avalanche de bonus. Sur la base du prix à partir de 97 900 yuans après cumul des cadeaux en espèces, Changan Automobile propose encore plus de cadeaux燃擎 pour aider les utilisateurs à acquérir facilement une berline sportive haute performance au style tendance, à la puissance robuste et à l'intelligence de pointe. Les deux cadeaux d'évolution燃擎 que sont le pack de performance de conduite et de contrôle et le pack audio-vidéo Dolby offrent des choix avancés aux passionnés de berlines sportives en quête d'excellence ; le cadeau financier燃擎 de 70 000 yuans sur 3 ans à 0 % d'intérêt et jusqu'à 110 000 yuans de prêt permet aux utilisateurs d'acheter une voiture sans pression, réduisant considérablement le seuil d'achat ! La politique d'avantages de la troisième génération d'UNI-V prend en compte les besoins d'achat de différents utilisateurs, on peut dire qu'elle est pleine de sincérité !
En tant que berline sportive classique qui, depuis son lancement en 2022, a toujours persisté à co-créer avec les utilisateurs et à s'améliorer constamment du point de vue des utilisateurs, la Changan UNI-V a gagné la confiance et la reconnaissance de 350 000 utilisateurs. Alors que de plus en plus d'utilisateurs se rassemblent autour de l'UNI-V, afin de mieux écouter les voix des utilisateurs et d'attirer davantage d'utilisateurs dans la co-création, Changan Automobile a créé des événements communautaires tels que le Festival culturel de modification UNI-V, offrant aux utilisateurs une plateforme d'échange et de co-création pour présenter leurs idées et exprimer leurs opinions, transformant les utilisateurs de simples récepteurs passifs de produits en compagnons et co-créateurs indispensables du produit.
Alors que la jeune génération passe d'un simple outil de déplacement à un « compagnon de plaisir » poursuivant l'expression de la personnalité, le plaisir de conduite et l'expérience intelligente, la troisième génération d'UNI-V écoute les opinions des utilisateurs et intègre toutes les configurations souhaitées par les utilisateurs, telles que les poignées de porte semi-encastrées, les doubles sorties d'échappement réelles, les étriers sport surdimensionnés à quatre pistons + disques de frein perforés surdimensionnés, répondant à toutes les imaginations des utilisateurs d'une excellente berline sportive grâce à ses trois avantages majeurs : design ultra-esthétique, moteur intelligent ultra-performant et habitacle ultra-intelligent !
Passionnés de jeu, gravissant les sommets avec le vent !
Des dizaines d'influenceurs Douyin de Guiyang ont gravi la route网红 de Guiyang, vivant une expérience de compétition tout au long du parcours, contemplant les nuages qui se déploient et les magnifiques couchers de soleil. Ils ont pleinement expérimenté la berline sportive intelligente à sensations fortes qu'est la troisième génération d'UNI-V, saluant la liberté de basculer entre les néons de la ville et les étoiles de la nature sauvage.
Design ultra-esthétique, la jeunesse doit être éclatante !
La demande des utilisateurs envers les automobiles passe de « outil de déplacement » à « vecteur d'expression de soi », ce qui signifie qu'un bon design extérieur doit non seulement correspondre à leur esthétique, mais aussi résonner avec leur attitude face à la vie. À cet égard, la troisième génération d'UNI-V adopte un langage de design « esthétique sportive avant-gardiste du futur » spécialement conçu pour les âmes jeunes, avec un rapport tête-corps extrême de 1:3,3 qui rend le profil du véhicule plus élancé et dégagé ; un design de rapport empattement-roue de 3 fois qui crée un équilibre visuel exquis entre les roues et l'empattement ; et un rapport hauteur-largeur doré de 0,78 fois associé à un rapport hauteur-roue de 2,18 fois qui confère à la carrosserie une posture sportive basse digne d'une berline sportive haute performance, la carrosserie large améliorant encore le confort des passagers.
L'avenir des jeunes n'a pas de modèle fixe, seulement des possibilités infinies. La face avant de la troisième génération d'UNI-V adopte un design biomimétique en nez de requin, une approche de design qui abandonne la disposition traditionnelle et programmatique de la calandre, un franchissement audacieux des frontières esthétiques traditionnelles, transmettant non seulement l'attitude spirituelle des jeunes osant briser les limites et sans restrictions, mais offrant également, en combinaison avec la posture basse du véhicule et 13 optimisations aérodynamiques, une résistance au vent ultra-faible de 0,27 Cd !
Sur la troisième génération d'UNI-V, outre l'équilibre parfait entre beauté du design et valeur sportive, il y a aussi l'harmonie entre besoins esthétiques et fonctions pratiques. L'aileron arrière électrique + hayon électrique sont de série sur toute la gamme. En conduisant, en activant le mode circuit ou en dépassant 90 km/h, l'aileron arrière électrique se déploie automatiquement, fournissant une force d'appui maximale de 270N, rendant la conduite plus stable ! Le hayon électrique adopte un design à grande ouverture, pouvant accueillir directement une valise de 34 pouces, tout l'équipement peut être rangé en une seule fois. Les poignées de porte mécaniques semi-encastrées avec un design de surface intégrée allient résistance aérodynamique, esthétique et attributs sportifs.
La troisième génération d'UNI-V propose deux configurations de jantes : 18 pouces et 19 pouces. La première est équipée de pneus Continental PCC à performance silencieuse, avec une optimisation du niveau de pression acoustique global du bruit de roulement de 2-3 dBA, une réduction de 37 % de l'énergie par rapport au véhicule de base, permettant à une berline sportive d'atteindre le niveau de bruit de roulement d'une berline familiale confortable ! La seconde est équipée de pneus Dunlop SP SPORT MAXX 050 spécialement conçus pour les berlines de luxe, alliant amélioration de la manipulation et confort silencieux.
De plus, comme beaucoup de jeunes aiment modifier les étriers et autres accessoires, la troisième génération d'UNI-V, mettant l'accent sur la « jouabilité élevée », est équipée pour la première fois d'étriers sport surdimensionnés à quatre pistons + disques de frein perforés surdimensionnés, uniques dans sa catégorie, externalisant directement l'esthétique de la violence mécanique. Les étriers avant adoptent des pistons sport de 4x42 mm, avec un rayon effectif augmenté à 145 mm, et synchroniquement des disques de frein perforés de 350 mm de diamètre. Les 4 pistons agissent de concert pour répartir la pression de freinage de manière plus uniforme, avec une résistance à la dégradation thermique améliorée de 25 % et un nombre de freinages avant dégradation thermique augmenté de 10 %, offrant une réponse précise grâce à un freinage surclassé, permettant au conducteur d'avoir la confiance nécessaire pour maîtriser le véhicule dans les virages en montagne !
Habitacle ultra-intelligent, les déplacements peuvent être si amusants !
La poursuite de l'individualité par les jeunes utilisateurs ne se limite pas à l'apparence extérieure ; ils désirent également un habitacle exclusif capable de résonner avec la passion de conduire, non seulement plus intelligent mais aussi plus amusant. C'est pourquoi la troisième génération d'UNI-V reproduit l'habitacle enveloppant d'une voiture de course dans l'espace intérieur, et intègre de nombreuses configurations technologiques intelligentes, créant un « habitacle ultra-intelligent » qui rend chaque déplacement plus intéressant.
Pour répondre au désir des utilisateurs de conduite passionnée, la troisième génération d'UNI-V a développé exclusivement le mode circuit SUPER RACE 3.0, et intègre le bouton du mode circuit et les palettes de changement de vitesse sur le volant sport, permettant de passer les vitesses et de changer de mode sans lâcher le volant. En activant le mode circuit d'une simple pression, les deux écrans technologiques de 14,6 pouces + 10,25 pouces Tianshu Mirror affichent en synergie un thème immersif, en coordination avec l'aileron arrière électrique, les effets sonores musicaux exclusifs au circuit, ainsi que les effets dynamiques du véhicule et le système d'éclairage, créant une atmosphère compétitive pleine de tension. Le système d'échappement sport actif est profondément intégré au mode circuit SUPER RACE 3.0. Il permet d'ouvrir/fermer la valve d'échappement d'une simple pression, sans avoir à modifier le système d'échappement, pour profiter d'une sonorité puissante, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite immersive.
Les jeunes utilisateurs ont des exigences de plus en plus élevées en matière de divertissement audio-vidéo dans l'habitacle. La troisième génération d'UNI-V est donc équipée, en surclassement, de 18 haut-parleurs et de Dolby Atmos, uniques dans sa catégorie. L'équipe d'experts acoustiques de Changan Automobile et Dolby ont conjointement créé un laboratoire commun, ciblant avec précision plus de 1 000 points de réglage sonore, contrôlant précisément le champ sonore tridimensionnel grâce à la technologie « surround virtuel + réflexion spatiale », associée à un vaste réseau de réglage de plus de 2 000 points d'accordage, réalisant une reproduction sonore haute fidélité et garantissant une écoute équilibrée dans tout le véhicule. Combiné au premier lancement mondial de l'algorithme audio Sound AI de la marque d'habitacle intelligent TTi incubée avec la participation de Tencent, au son surround panoramique réel 7.14, et à six modes sonores, la troisième génération d'UNI-V重构 l'expérience audio embarquée par des percées technologiques multidimensionnelles, permettant à chaque siège de profiter d'un festin auditif immersif « comme si vous y étiez ».
De plus, la troisième génération d'UNI-V est équipée d'un orchestre multi-véhicules unique dans sa catégorie, prenant en charge la danse lumineuse rythmique combinée de 2 à 8 véhicules, ainsi que la diffusion simultanée de musique par 99 véhicules, rendant les rassemblements plus amusants et plus détendus ! Lors de sorties entre amis, activez le karaoké sans microphone d'une simple pression, l'habitacle se transforme instantanément en KTV, permettant à vous et vos amis de chanter à tout moment, laissant des souvenirs inoubliables du voyage. On peut dire que si le propriétaire le souhaite, la troisième génération d'UNI-V peut dépasser les frontières de sa fonction de déplacement et devenir un « outil social » pour les jeunes utilisateurs qui se retrouvent autour de leur voiture !
En matière de configurations intelligentes, l'habitacle de la troisième génération d'UNI-V est équipé d'une commande vocale par grand modèle IA de pointe dans sa catégorie, connectée à DeepSeek, permettant un dialogue libre sans mémoriser d'instructions, avec des réponses à toutes les questions ; une interconnexion téléphone-véhicule universelle, compatible avec les principales marques de téléphones pour la connexion au système embarqué, brisant les barrières entre téléphone et véhicule ; le Cube de scénarios, combinant plusieurs fonctions d'une simple pression, rendant les déplacements plus efficaces ; la clé Bluetooth 3.0 prend en charge non seulement le contrôle du véhicule par application, le déverrouillage d'accueil et de départ, la recherche/verrouillage du véhicule par secousse, mais aussi le déverrouillage/verrouillage sans contact par téléphone et le partage de permissions, rendant l'utilisation plus pratique pour le propriétaire et sa famille.
Tout en offrant une expérience technologique de pointe, la troisième génération d'UNI-V restaure les boutons physiques pour les fonctions fréquemment utilisées telles que le contrôle de la climatisation, le désembuage du pare-brise et le réglage de la ventilation, améliorant considérablement l'efficacité des opérations de conduite et garantissant la précision des opérations à l'aveugle. Les sièges sport en cuir, de série sur toute la gamme, sont équipés de la dernière génération de profil de siège « plaisir de conduite 2.0 » de Changan, épousant précisément le dos, la taille et les hanches, avec en plus la ventilation et le chauffage des sièges avant, permettant de soulager efficacement les douleurs lombaires lors de longs trajets. Les sièges ont été validés par plus de 1 000 tests réels d'utilisateurs, avec un taux de satisfaction de confort atteignant 99 % !
On peut dire que l'habitacle ultra-intelligent de la troisième génération d'UNI-V, du design de chaque détail des configurations à l'intérieur, répond à la poursuite obstinée des jeunes pour l'individualité émotionnelle, la conduite passionnée et les déplacements confortables.
Nouvelle baleine bleue intelligente, activant la dopamine du circuit intérieur !
Une berline sportive doit non seulement être belle et amusante, mais aussi agréable à conduire et puissante ! La troisième génération d'UNI-V propose deux versions de motorisation, 2.0T et 1.5T, répondant précisément aux différents besoins de performance de nombreux utilisateurs. Le modèle 2.0T est le premier à être équipé de la combinaison de pointe « nouveau moteur Blue Whale 2.0T + transmission automatique Aisin 8AT », la plus puissante de sa catégorie, avec une puissance de pointe de 180 kW, un couple de pointe de 400 N·m dès 1 900 tr/min. Couple élevé, démarrage rapide, accélération fulgurante, puissance robuste disponible à la demande, accélération de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes, une puissance explosive à portée de main !
Le modèle 1.5T est équipé du premier lancement mondial « nouveau moteur Blue Whale à injection directe ultra-haute pression 500Bar + nouvelle transmission à double embrayage humide 7 vitesses Blue Whale », avec une puissance nominale maximale de 141 kW, et un couple de pointe de 310 N·m dès 1 500 tr/min à bas régime, des performances qui n'ont rien à envier aux autres modèles 2.0T !
Tout en offrant des performances exaltantes, que ce soit le modèle 2.0T ou le modèle 1.5T, la troisième génération d'UNI-V ne nécessite que de l'essence 92. Le modèle 1.5T peut parcourir 1 000 km avec un réservoir de 51 L, avec un coût de déplacement par kilomètre inférieur à 0,5 yuan, économique et tranquille !
De plus, la troisième génération d'UNI-V est équipée de série du système de gestion intelligente de l'énergie iEM, capable de s'adapter activement aux scénarios routiers. Que ce soit en côte ou dans les embouteillages, il identifie intelligemment les conditions de conduite et change de mode. En conditions de circulation dense, la puissance est délivrée plus doucement, adaptation intelligente, contrôle facile, libérant les utilisateurs des désagréments des embouteillages urbains. Le contrôle vectoriel de couple dynamique DTV, le châssis de berline sportive à conception topologique exclusive, le kit de renforcement de la manipulation, le système d'échappement sport actif et autres configurations de série offrent une stabilité de conduite et une qualité de roulement encore meilleures.
Protection de la cage Arche, conduite extrême sans souci !
La sécurité est la pierre angulaire de la conduite, et aussi la couleur fondamentale du produit UNI-V. Changan Automobile a toujours placé la sécurité au premier plan lors du développement de la troisième génération d'UNI-V. La carrosserie haute résistance « Arche » classée parmi les dix meilleures de Chine est de série sur toute la gamme, avec une résistance maximale de l'acier de carrosserie atteignant 1 500 Mpa, une proportion d'acier haute résistance dépassant 70 %, une structure de sécurité « 5 longitudinaux 5 transversaux », créant une « forteresse de sécurité » digne d'une armature d'acier !
En matière de sécurité active, la troisième génération d'UNI-V est équipée du système d'aide à la conduite combiné de niveau L2, intégrant 13 fonctions d'aide à la sécurité telles que l'avertissement de collision arrière RCW, l'avertissement transversal en marche arrière RCTA, etc., allégeant la charge de conduite du conducteur tout en prévenant les accidents ; le système vidéo intelligent haute définition à 540° permet au conducteur de maîtriser en temps réel l'environnement autour et sous le véhicule. Le stationnement vertical à distance par télécommande, de pointe dans sa catégorie, permet aux débutants de devenir des experts face aux places de parking les plus délicates !
Conclusion : Le 29 juillet, le Groupe Changan Automobile de Chine a été officiellement créé. Actuellement, le taux de pénétration des nouvelles énergies ne cesse d'augmenter, et dans le segment des berlines sportives à carburant, seul le « nouveau Changan » continue de s'engager dans une solution de motorisation globale, évoluant constamment pour répondre aux besoins des utilisateurs en proposant de nouveaux produits. La troisième génération d'UNI-V, en tant que première berline sportive des jeunes, offre en une seule fois un design attrayant, une puissance robuste, des configurations amusantes et une sécurité fiable, répondant aux besoins complets des jeunes compagnons ! Pour les jeunes travailleurs qui prônent l'amélioration personnelle, aiment jouer, explorer et goûter à la nouveauté, et recherchent une expérience de plaisir personnel, c'est précisément le véhicule idéal qui « a belle allure, procure du plaisir à conduire et amuse à utiliser » !
