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Die nächste Etappe des intelligenten Cockpits: Vom Verstehen zum Handeln

Der „goldene Zeitraum“ für den Autokauf steht kurz bevor – die 17. Chongqing Auto-Konsummesse eröffnet am 12. November

Mit CATL-Batterie, erhältlich als Kastenwagen und Kleinbus, 2027er Xinyuan E3L Pro in Chengdu auf den Markt gebracht

KI-WELLE丨Zhiyuan veröffentlicht sicherheitszertifizierten schwerlast-Embodied-Roboter Jingling G2 Max – Traglast und feinmotorische Arbeit vereint

Der direkteste und unkomplizierteste „Doubao-Wagen" ist da! 4,9 Meter lang, ab 11,98 Millionen Yuan

Zweimotor mit 420 kW und großem Heckflügel! Seres AIVA ME7 debütiert, optional mit 21-Zoll-Felgen

Indien: Pirelli-Kalender 2027 in Neu-Delhi vorgestellt

Agora-CEO Zhao Bin: Von Echtzeit-Interaktion zu Echtzeit-Intelligenz – das Zeitalter des dialogorientierten AGI bricht an

BAIC Xingshi 5X in der Vorverkaufsphase: Box-Design + zwei Antriebsvarianten, ab 139.900 Yuan

Mifeng Mitbegründer der Embodied-Bewertungsplattform RoboColiseum, Flaggschiffmodelle von drei KI-Giganten treten im direkten Duell gegeneinander an

Topausstattung direkt mit Lidar! Seres AIVA ME7 mit Yuanrong-Fahrassistenz, fast fünf Meter lang

Yin Qi präsentiert drei führende Ergebnisse der Qianli-2.0-Phase

Von der Stadt bis ins Gelände keine Kompromisse! Der Xingtan 5X ab 13,99 Mio. Yuan – intelligentes Fahren und Offroad in einem.

Li Shufu: An Innovation und Zusammenarbeit festhalten und eine neue Zukunft der intelligenten vernetzten Automobilindustrie gestalten

Mifeng unterstützt das Dream-1-Weltmodell und liefert Daten für die weltweit erste Roboter-Gehirn-API

Ehren-WIN2 und Ehren-WIN RT2 sofort nach Veröffentlichung im Verkauf, staatlich subventionierter Endpreis ab 3149 Yuan

Zhiyuan „AI WAVE" terminiert für den 22. Oktober: Neue Produkte für embodied AI in Serie, Roboter arbeitet 24 Stunden live im Convenience Store

Magische atomare flexible kraftgesteuerte bionische Roboterarm MagicArm R1 offiziell veröffentlicht

Kandi Technologies auf der 140. Canton Fair vertreten – deutliches Wachstum bei europäischen Fachkunden

Wie wählt man zwischen Range Extender und reinem Elektroantrieb? New-Energy-SUVs der 200.000- bis 250.000-Yuan-Klasse einmal klar erklärt