Am 23. Oktober wurde der Changan Hunter K70 offiziell auf den Markt gebracht, mit zwei Modellen – dem Leader und dem Flagship der Version mit Standardladefläche, Allradantrieb und großer Batterie – zu Preisen von 19,29 Millionen Yuan bzw. 20,79 Millionen Yuan. Beim Kauf jetzt profitieren Kunden außerdem von fünf Markteinführungsvorteilen: 8.000 Yuan Barrabatt, 10.000 Yuan Umtauschzuschuss, lebenslange Garantie auf E-Antrieb, Batterie und Range-Extender-System sowie einer kostenlosen 7-kW-Ladestation. Der weltweit erste Range-Extender-Offroad-Wohnmobil-Pickup, der Changan Hunter K70 Feizhu Edition, kostet 24,98 Millionen Yuan; gleichzeitig werden bei Tmall Auto 1.000 Yuan als 5.000 Yuan Kaufguthaben sowie ein Feizhu-Reisegutscheinpaket im Wert von 5.000 Yuan angeboten.
Als weltweit erster Range-Extender-Offroad-Pickup richtet sich der Changan Hunter K70 vor allem an Offroad- und Expeditionse nthus iasten und löst den zentralen Branchenschmerzpunkt „Wer Strom abgeben kann, kommt nicht weit; wer weit kommt, kann keinen Strom abgeben“ – mit einer Komplettlösung für die vielfältigen Mobilitätsbedürfnisse der Nutzer und einer weiteren Ausdehnung der Wertgrenzen von Pickups.
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Anforderungen an Offroad-Expeditionen und Arbeiten im Gelände erwarten Nutzer von Pickups längst nicht mehr nur ein Werkzeugfahrzeug für „einzelne Szenarien“, sondern einen zuverlässigen Partner mit „umfassender Absicherung für alle Szenarien“: vor der Abfahrt die komplette Offroad- und Arbeitsausrüstung verstauen, unterwegs Herausforderungen wie Energieversorgung und Festfahren meistern und am Ziel angekommen auch den Strombedarf für Arbeit und Alltag decken.
Doch die derzeit auf dem Markt erhältlichen Pickups haben jeweils Schwachpunkte: Verbrenner-Pickups können in entlegene Gebiete vordringen, bieten aber zu wenig Stromversorgung und können den Strombedarf eines Lagers über längere Zeit kaum decken; reine Elektro-Pickups sind durch Reichweite und Offroad-Leistung limitiert und können lange Wildnisdurchquerungen kaum bewältigen. Auf Basis der Range-Extender-Technik schließt der Changan Hunter K70 mit harter Leistungsfähigkeit – lange Reichweite, 30 kW starke externe Stromabgabe sowie starke Antriebskraft und hohe Geländegängigkeit – die Schwachpunkte traditioneller Verbrenner- und neuer Energie-Pickups und bietet Nutzern eine All-Szenarien-Lösung, die „geländegängig und stromstark“ ist.
Reichlich Laderaum – alles verstauen, Fernreisen abgesichert
Die Beladung der gesamten Fahrzeugkolonne vor der Abfahrt entscheidet unmittelbar darüber, wie gelassen die Durchquerung verläuft. Die Ladefläche des Changan Hunter K70 misst 1600×1595×500 mm und bietet mit 1.276 L den klassenbesten Laderaum; flexibel erweiterbar und umbaubar lassen sich Geräte für Arbeiten im Gelände und Ausrüstung für die gesamte Gruppe mühelos verstauen, Offroad- und Campingausrüstung komplett auf einmal. Die branchenweit erste multifunktionale Heckklappe der Ladefläche mit klappbarer Trittstufe macht das Be- und Entladen von Drohnen, Zelten, Tischen, Stühlen und Werkzeugkästen mühelos; die ab Werk hochkorrosionsbeständige Schutzschicht der Ladefläche ist wasser- und feuchtigkeitsdicht sowie abrieb- und kratzfest – langlebiger bei Offroad-Einsatz und Arbeit.
Mut zum Wildern – zuverlässige Fortbewegung in allen Szenarien, entspannte Langstreckendurchquerung
Bei Offroad-Durchquerungen und Arbeiten im Gelände begegnen einem zwangsläufig schlammige Bergwege, rutschige Fahrbahnen und steinige Passagen. Der Changan Hunter K70 bietet umfassende Upgrades bei Befreiung, Leistung und Reichweite – schon ab Werk wagt er sich in entlegene Gebiete, kommt hinein und wieder heraus.
Extrem starke Befreiung, überall hinkommen. Böschungswinkel 38°, Rampenwinkel 28°, minimale Bodenfreiheit 245 mm sowie 650 mm Wattiefe, kombiniert mit LT285/70 R17 All-Terrain-AT-Reifen, sorgen für hervorragende Offroad-Geländegängigkeit – keine Angst vor Bombenkratern, Flussbetten, Schlamm oder Sand; vordere und hintere Doppelmotoren mit einer kombinierten Maximalleistung von 260 kW und einem Spitzendrehmoment von 559 N·m machen Anfahren und Klettern mühelos; die branchenweit erste elektrische Zweigang-Achse des Pickups verdreifacht das Radendübersetzungsverhältnis im langsamen Allradmodus; zusammen mit der All-Terrain-Sperrkombination und der werksseitigen Abschleppqualifikation von 2,5 Tonnen wird das Festfahren im Sand und Durchdrehen im Schlamm leichter bewältigt – Selbstrettung und Rettung anderer inklusive, für mehr Sicherheit bei Bergdurchquerungen und Expeditionen in menschenleere Gebiete.
Allumfassende Kontrolle, sorglos in jedem Gelände. Ausgestattet mit 10 Fahrmodi, die Offroad-Modi für Berg, Sand, Schnee, Schlamm und Watten abdecken, per Knopfdruck je nach Straßenzustand umschaltbar – freie Fahrt in jedem Gelände, mehr Offroad-Vergnügen; dazu professionelle Off-Road-Szenenhilfe mit Echtzeitanzeige von Höhe, Längen- und Breitengrad, Karosseriewinkel, Differentialsperre und weiteren Informationen – jederzeit den Fahrzeugzustand im Blick, auch Anfänger meistern das Offroad-Fahren mühelos.
Benzin oder Strom, keine Reichweitensorgen. NEDC-Reichweite im reinen Elektrobetrieb 150 km, deckt den täglichen Pendelbedarf ab; kombinierte Reichweite 897 km – bei einer angenommenen Tagesetappe von 300 km auf Durchquerung können zwei Tage und eine Nacht im Gelände ohne Nachladen bewältigt werden. Mit einem tragbaren Benzinkanister auf der Ladefläche sind auch Langstreckendurchquerungen von über 1.000 km durch menschenleere Gebiete ohne Reichweitendruck möglich.
Wirklich robust – umfassender Sicherheitsschutz, selbstbewusst unterwegs in allen Regionen
Für einen Offroad-Pickup ist Sicherheit nicht nur Grundlage, sondern ureigene Natur. Der Changan Hunter K70 gewährleistet die Sicherheit von Fahrer und Insassen umfassend in zwei Bereichen: Batteriesicherheit und Karosseriesicherheit.
Fünf Sicherheitsschutzmaßnahmen, verlässliche Batterie. Ausgestattet mit der CATL-Tianxing-Batterie mit fünf Sicherheitsschutzmaßnahmen: käfigartige Batterie-Aufprallschutzstruktur, ganzjährige Thermomanagement-Temperaturregelung, hohe Sicherheit ohne thermische Ausbreitung, hochfester rollgepresster Stahlkasten, IP68-Dichtheitsgrad – stoßfest, wasserdicht, staubdicht, kein Feuer und keine Explosion in extremen Umgebungen – ein verlässliches Fundament für lange Durchquerungen.
Harter Karosserieschutz, Absicherung im Ernstfall. Mit nicht-selbsttragendem steifem Rahmen und hochfester Offroad-Karosserie wird eine solide Sicherheitsfestung errichtet, die bei Überschlägen und heftigen Seitenaufprällen den Überlebensraum der Kabine mit aller Kraft schützt; bei Kollisionen entriegelt das Fahrzeug automatisch die Türen und unterbricht die Kraftstoffzufuhr, um die goldene Zeit zur Flucht zu gewinnen; dazu 6 Airbags, die den Schutzbereich erweitern und die letzte Sicherheitslinie abfangen.
Starke Stromabgabe – unbegrenzter Strom im Gelände, Arbeit und Alltag ohne Unterbrechung
Für die Stromversorgung im Gelände benötigen traditionelle Verbrenner-Pickups einen zusätzlichen Generator – laut, kraftstoffintensiv und umständlich zu transportieren. Der Changan Hunter K70 ist mit einer großen CATL-Batterie von 43,47 kWh ausgestattet; der 2.0T-Blue-Whale-Range-Extender ist ein leistungsstarker Generator – mit Benzin kommt Strom, die gespeicherte Energiemenge bei vollem Tank und voller Batterie erreicht 239 kWh. Bei einem geschätzten Verbrauch von etwa 10 kWh pro Nacht kann damit ein Sicherungsteam mit 4 Fahrzeugen etwa 6 Nächte lang ununterbrochen an einem Standort versorgt werden – ohne zusätzlichen Generator, mit freier Stromnutzung.
Dazu kommt die branchenweit erstmalige 30-kW-Super-Externstromabgabe, die Beleuchtung vor Ort, Drohnen, Medizin- und Kommunikationsgeräte sowie Arbeitswerkzeuge mit Strom versorgt; innen an der Ladefläche befindet sich zusätzlich ein 3,3-kW-Doppel-220V-Stromabgabe panel für Wasser kochen, Kochen, Unterhaltung und weiteren Strombedarf im Gelände; 30 kW und 3,3 kW können gleichzeitig Strom abgeben – leistungsstarke Arbeitsgeräte und kleine Haushaltsgeräte parallel nutzbar, Arbeit und Alltag ohne Kompromisse.
Scharfe Kante – breite, hartgesottene Optik mit Ausstrahlung
Von der Stadt bis zur Wildnis – die Ausstrahlung ist stets präsent. Die Front des Changan Hunter K70 führt den familientypischen Designstil fort: rahmenloser Grill kombiniert mit T-förmigen Scheinwerfern, unverwechselbar; 2.085 mm breite Karosserie, hartgesottene Optik, volle Präsenz; werksseitig individualisiertes Jiangshan-Rot mit geschwärztem Kit, dazu werksseitige Sport-Dekorfolierung und große Offroad-AT-Reifen – volle Offroad-Attitüde, garantierte Blicke in der Stadt, sicherer Platz in der Mitte der Berge und Wälder.
Komfortabler – Changan Hunter K70 Feizhu Edition, entspannteres Wohnen im Gelände
Die Changan Hunter K70 Feizhu Edition: Der Wohnkoffer aus Luftfahrt-Aluminium ist leicht und einfach abnehmbar, der wandelbare Raum sorgt für Komfort unterwegs. Mit einem verschiebbaren Dachbett von 2 m × 1,7 m und einem Klappbett von 1,6 m × 0,6 m bietet er Platz für 3–4 Personen; klappbarer Esstisch und klappbares Waschbecken machen den Raum flexibel und wandelbar – tagsüber Freizeit, nachts Schlaf, frei umschaltbar. Ausgestattet mit spezieller Outdoor-Plane, 70-L-Frischwassertank und Duschset wird der Wohnkomfort in die Berge und Wälder gebracht – Lagerleben in der Wildnis ohne Verzicht.
Geländegängig und stromstark – Durchquerungen machen Spaß! Als weltweit erster Range-Extender-Offroad-Pickup durchbricht der Changan Hunter K70 die Beschränkung traditioneller Pickups auf eine Entweder-oder-Wahl, schafft umfassende Absicherung für alle Szenarien und erfüllt die vielfältigen Fahrbedürfnisse von Offroad-Durchquerungen, Arbeiten im Gelände und Stadtpendeln – und begleitet Nutzer zu ferneren Zielen und Landschaften, die früher schwer erreichbar waren.
