Am 10. Juli kam der Dongfeng Nissan NX8 Range Extender 260 Pro auf den Markt; das Exterieur- und Interieurdesign folgt insgesamt dem der aktuell erhältlichen Modelle. Mit der Aufnahme dieses Modells umfasst die NX8-Familie nun insgesamt acht Modelle mit Range-Extender- und rein elektrischem Doppelantrieb.

Der Range Extender 260 Pro gehört zur Klasse der mittelgroßen bis großen SUVs; die Abmessungen für Länge, Breite und Höhe betragen 4870 mm, 1920 mm und 1680 mm, der Radstand beträgt 2917 mm.

Der Range Extender 260 Pro ist mit einem 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrumentendisplay, einem 15,6-Zoll-2,5K-Zentraldisplay und einem Entertainment-Bildschirm für den Beifahrer ausgestattet. Integriert sind das intelligente NISSAN OS 2.0 System und der Qualcomm 8295P Fahrzeug-Chip; der KI-Sprachassistent Xiao Ni kombiniert das iFlytek Spark-Großmodell mit dem DeepSeek-R1 Deep-Reasoning-Großmodell und unterstützt Vier-Zonen-Spracherkennung sowie Smartphone-Konnektivität.

Das gesamte Fahrzeug ist mit KI-Null-Druck-Wolkendecken-Sitzen 2.0 ausgestattet, die über 40 Massagepunkte verfügen und 3 Intensitäten sowie 10 Modi bieten. Die Rückenlehne der Rücksitze ist maximal um 133° verstellbar; alle vier Sitze unterstützen Belüftung, Heizung, Massage und elektrische Verstellung.

Der Range Extender 260 Pro besteht aus einem 1,5T-Vierzylinder-Range-Extender und einem Antriebsmotor mit einer maximalen Leistung von 195 kW; die maximale Leistung des Range-Extenders beträgt 109 kW. Der Range-Extender verwendet eine Technologie zur nahtlosen Integration; beim Start beträgt der Geräuschzuwachs im Innenraum weniger als 0,5 Dezibel und der Zuwachs an Karosserievibrationen weniger als 0,01 g.


Xiao Tangs Ansicht: Die Range-Extender-Variante der Dongfeng Nissan NX8-Familie bildet bereits drei Stufen der rein elektrischen Reichweite von 150 km, 260 km und 310 km. Die Version mit 150 km Reichweite erfordert eine relativ hohe Ladehäufigkeit; die 310-km-Reichweite ist ausreichend lang, aber die Anschaffungsschwelle steigt entsprechend. Mit der Einführung des Range Extender 260 Pro wurde ein Gleichgewicht zwischen Reichweitenpraktikabilität und Preis gesucht. Im Vergleich zum gleich bepreisten Range Extender 150 Max sind die Komfortausstattungen beider grundsätzlich identisch; die Unterschiede liegen hauptsächlich darin: Der 150 Max ist mit Lidar und dem Momenta-Fahrassistenzsystem ausgestattet und eignet sich für Nutzer mit Mehrszenario-Anforderungen an hochrangige intelligente Fahrassistenz; der 260 Pro bietet eine längere rein elektrische Reichweite und eignet sich besser für Familien, die die Ladehäufigkeit reduzieren und den Komfort im täglichen Gebrauch betonen.



