Am 8. Mai wurde der Haval Dargo PLUS Hi4 200km Langstrecken-Elektro-Edition offiziell auf den Markt gebracht. Die Änderungen am neuen Fahrzeug betreffen hauptsächlich die Batteriekapazität und die rein elektrische Reichweite; Außen- und Innendesign bleiben beim bestehenden Design, das Heckemblem wurde von „HAVAL" auf „GWM" geändert.


Die Abmessungen der Haval Dargo PLUS Langstreckenversion betragen 4705 mm Länge, 1908 mm Breite und 1780 mm Höhe, der Radstand beträgt 2810 mm, der Böschungswinkel 24°, der Rampenwinkel 30° und die minimale Bodenfreiheit 200 mm. Die Frontpartie behält das Design mit runden Scheinwerfergruppen bei und kombiniert sie mit einem größeren halbgeschlossenen Kühlergrill, in dessen Mitte das Buchstabenemblem „HAVAL" eingelassen ist.

Im Innenraum ist die Haval Dargo PLUS Langstreckenversion mit einem 12,3-Zoll-LCD-Instrumentendisplay und einem 14,6-Zoll-schwebenden Zentraldisplay ausgestattet. Unterhalb des Zentraldisplays bleibt eine Reihe physischer Tasten erhalten, die Schaltmechanik wurde auf ein Lenkstock-Schalthebel-Design umgestellt. Das Infotainmentsystem verwendet Coffee OS 3 und unterstützt den Sentry-Modus. Im Bereich der Fahrassistenz ist das Fahrzeug mit einem L2-System ausgestattet und bietet eine 360°-Panoramaansicht; an Hardware sind 4 Rundumkameras und 12 Ultraschallsensoren verbaut.




Das Antriebssystem besteht aus einem 1,5T-Motor und zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse in einem Plug-in-Hybrid-System, kombiniert mit einem 2-Gang-DHT-Hybridgetriebe. Der 1,5T-Motor leistet maximal 115 kW und bietet ein maximales Drehmoment von 243 N·m. Die CLTC-rein-elektrische Reichweite beträgt 200 Kilometer, die WLTC-Gesamtreichweite über 1000 Kilometer. Das Fahrzeug verfügt zudem über eine 6-kW-Externstromversorgungsfunktion und optional eine Hinterachsdifferentialsperre.

Kommentar: Die Haval Dargo PLUS Langstreckenversion ist kein vollständig neues Modell, sondern eine zusätzliche Ausstattungsvariante within der Hybrid-Baureihe des Haval Dargo PLUS Modelljahr 2026. Im Vergleich zu den erhältlichen Versionen mit 105 km (Batteriekapazität 18,74 kWh) und 150 km (27,54 kWh) rein elektrischer Reichweite wurde die Batteriekapazität des neuen Fahrzeugs auf 33,7 kWh erhöht, und die CLTC-rein-elektrische Reichweite erreicht 200 Kilometer. Der Richtpreis beträgt 165.800 Yuan und liegt damit unter dem der aktuellen Topversion der Hybridvariante mit 183.800 Yuan. Es sei darauf hingewiesen, dass die Bezeichnung „Haval Dargo PLUS" im August 2025 eingeführt wurde, um eine Unterscheidung zum aktuellen Dargo zu schaffen: Ersterer ist auf familienorientierte leichtes Offroad-Szenarien ausgerichtet, während letzterer weiterhin die junge Trendrichtung bedient. Insgesamt betrachtet wurden beim neuen Fahrzeug Reichweite und Preis in einer klaren Kombination angepasst.



