Mit dem weltweiten Wandel der Automobilindustrie hin zu neuen Energien boomt das Segment der Pick-ups mit neuer Energie, und alle großen Automobilhersteller sind begierig darauf, sich zu engagieren. Am 47. nationalen Baumpflanztag setzt der seit Langem vorbereitete JAC Pick-up erneut ein „großes Zeichen“: Die erste Charge von 300 Hantu EV wird in großem Umfang an das Stromversorgungssystem ausgeliefert. Warum ist der Hantu EV also schon vor seiner offiziellen Markteinführung so beliebt, und wie stark ist die dahinterstehende Leistungsfähigkeit wirklich? Schauen wir uns als Nächstes gemeinsam das „grüne“ Profil des Hantu EV an.

Exklusive Plattformarchitektur, vorderer und hinterer Doppelmotor noch leistungsstärker

Nach jahrelanger Erkundung tritt die chinesische Industrie für Pick-ups mit neuer Energie schrittweise in eine neue Phase der Industrialisierung und Marktorientierung ein, und Pick-up-Unternehmen, repräsentiert durch JAC Pick-up, spielen in dieser Transformationsrunde wichtige Vorteile aus. Der Hantu EV basiert auf einer exklusiven Plattformarchitektur für mittelgroße intelligente Freizeit-Pick-ups und wird auf einer nativen reinen Elektroplattform gebaut, was Pick-ups mit neuer Energie beschleunigt voranbringt.

Diese Plattform stützt sich auf die über 60-jährige Erfahrung von JAC Motors in Fahrgestellentwicklung und -fertigung und erbt nicht nur Vorteile bei Fahrgestellstruktur, Antriebsabstimmung, Fahrwerkssystem, Fertigungsabsicherung und Leistungsabstimmung, sondern berücksichtigt bereits bei der Konstruktion die Montageanordnung von Batterie und E-Antriebssystem. Sie ist ein „Trumpf“ von JAC Pick-up für den Ausbau neuer Energien.

Aufgrund dieser Plattformarchitektur besitzt der Hantu EV angeborene Vorteile: Allradantrieb mit vorderem und hinterem Doppelmotor, maximales Drehmoment von 516 N·m, dazu einen 2-Längs-9-Quer-Trapezrahmen mit variierendem Querschnitt und verschweißter Stapelbauweise sowie ein integriertes Fahrgestell für Pick-ups mit neuer Energie, das von erfahrenen Fahrwerksmeistern gemeinsam abgestimmt wurde – für ein noch leistungsstärkeres Fahr- und Fahrerlebnis.

Angesichts komplexer und wechselnder Gelände- und Straßenbedingungen wie Strombetrieb und -wartung, Gefahrenabwehr und -einsatzleitung, Luftfahrtabsicherung sowie kommunaler Inspektion vermittelt die starke Antriebsleistung des Hantu EV dem Fahrer ein stärkeres Gefühl von Sicherheit, während die hervorragende Tragfähigkeit sicherstellt, dass sämtliche Geräte und Materialien mit einem Fahrzeug transportiert werden können, was die Nutzungsbequemlichkeit und Praktikabilität erheblich erhöht.

500 km+ Reichweite, verabschieden Sie sich von Reichweitenangst

Im Zeitalter neuer Energien gilt: Mit den Anforderungen des täglichen Transports und der Ausweitung des Geschäftsbereichs muss das Fahrzeug über ausreichend „Energie“ verfügen, um anzukommen. Der Hantu EV zeigt hervorragende Reichweitenleistung: Die CLTC-Reinreichweite überschreitet 500 km. Ob für städtische Nutzung oder Außeneinsätze und Wartung – häufiges Nachladen entfällt, Reichweitenangst gehört der Vergangenheit an, und auch die Betriebskosten sind niedriger.

Die überragende Reichweite von 500 km stammt aus dem starken Dreifach-Elektrosystem des Hantu EV. Er ist mit der neuesten Generation von Lithium-Eisenphosphat-Batterien von CATL ausgestattet, die Batteriekapazität erreicht 88 kWh und gehört damit zu den größten unter vergleichbaren inländischen Pick-up-Modellen. Hinzu kommt ein hocheffizientes E-Antriebssystem, und das Schnellladen der Batterie von 30 % auf 80 % dauert nur etwa 30 Minuten – ein kurzer Toilettengang genügt, um die benötigte Reichweite mühelos zu ergänzen.

Für die meisten Branchen reichen diese Reichweite und Ladegeschwindigkeit aus, um die Anforderungen alltäglicher Pendelwege sowie gewerblicher Mobilitätsszenarien zu erfüllen und 99 % des 250-km-Lebens- und Geschäftsumfelds abzudecken. Zudem kann der Hantu EV bei -30 °C bis 65 °C sorgenfrei eingesetzt werden und besteht die „Prüfung“ von strenger Kälte und großer Hitze.

Darüber hinaus ist der Bodenabstand der Antriebsbatterie des Hantu EV sehr hoch, außerdem erfüllt er die Schutzart IP68 für Staub- und Wasserdichtigkeit und ist mit einer Schutzplatte ausgestattet, sodass eine sichere und zuverlässige Nutzung unter verschiedenen Straßenbedingungen gewährleistet ist. Die intelligente externe Stromversorgungsfunktion mit 3,3 kW erfüllt jederzeit und überall den Strombedarf und bietet mehr Komfort für Außeneinsätze.

Der Hantu EV ist eine gewichtige Antwort, die JAC Pick-up in der innovativen Praxis der „zweiten Halbzeit“ von Elektrifizierung und Intelligenz des Automobils liefert. JAC Pick-up wird den Markt für intelligente Pick-ups mit neuer Energie weiter stärken, bei Schlüssel- und Kerntechnologien wie Plattformarchitektur und intelligenter Kabine Durchbrüche erzielen, für Nutzer höheren Wert schaffen und einen größeren Beitrag für grüne Berge und klare Gewässer leisten.