Le 12 octobre, heure locale, le Mondial de l'Automobile de Paris 2026 a officiellement ouvert ses portes. Le groupe BYD a fait une entrée remarquée avec ses deux marques, BYD et Denza, présentant de manière concentrée sa gamme complète de produits à énergie nouvelle, sa batterie Blade de deuxième génération et sa technologie de recharge rapide, ainsi que son système de conduite assistée intelligente « God's Eye », démontrant pleinement la force stratégique et la confiance ferme de l'entreprise dans son engagement continu sur le marché européen et dans une croissance de haute qualité tirée par l'innovation technologique.
À l'occasion de ce Mondial de Paris, BYD présente plusieurs nouveaux produits stratégiques et réalisations technologiques destinés au marché européen, concrétisant le déploiement technologique sur tous les fronts — véhicules 100 % électriques, hybrides super DM, conduite assistée intelligente et recharge ultra-rapide — afin de parfaire davantage son dispositif produits et son écosystème technologique en Europe. La stratégie européenne de BYD est désormais pleinement opérationnelle. Parmi les temps forts, le BYD ATTO 8, premier modèle de la marque lancé en Europe équipé de la batterie Blade de deuxième génération, a été officiellement dévoilé ; grâce à des performances de sécurité renforcées, une densité énergétique plus élevée et une capacité de recharge ultra-rapide, il offre aux familles européennes une nouvelle option de mobilité 100 % électrique haut de gamme.
La marque haut de gamme Denza a également présenté des produits majeurs et des perspectives ambitieuses, exposant le BAO 5, un véhicule tout-terrain hybride super DM, ainsi que la série Z, supercar phare de Denza, et a officiellement annoncé que la conduite assistée à navigation urbaine (CNOA) sera déployée en première mondiale sur le marché européen en 2027, à bord de la Denza Z9GT, marquant ainsi le lancement complet du processus de commercialisation en Europe de la technologie de conduite intelligente avancée de BYD et enrichissant l'expérience de mobilité intelligente haut de gamme à l'étranger.
En matière de déploiement de produits localisés, BYD poursuit le développement ciblé et la conception sur mesure en fonction des besoins des utilisateurs européens. Le DOLPHIN G DM-i présenté lors de ce salon est un modèle hybride super DM compact développé spécialement par BYD pour le marché européen, introduisant la technologie hybride super DM efficace et économe en énergie dans le segment grand public des voitures familiales en Europe, comblant ainsi un vide technologique sur ce marché régional. Le tout nouveau pickup BYD SHARK hybride super DM étend les atouts de la plateforme tout-terrain hybride super DMO à un nouveau segment, aidant BYD à construire en Europe une matrice de produits diversifiée couvrant les véhicules familiaux, tout-terrain et pickups.
S'appuyant sur ses avantages en matière de recherche et développement autonome et d'intégration verticale sur toute la chaîne industrielle, BYD présente de manière concentrée lors de ce salon les fondements de ses technologies clés, couvrant la batterie Blade de deuxième génération et la technologie de recharge rapide, la plateforme dédiée aux véhicules 100 % électriques, le DM-i hybride super, la plateforme tout-terrain hybride super DMO et d'autres systèmes technologiques développés en interne, illustrant pleinement la puissance globale de l'entreprise sur toute la chaîne, de la fabrication de véhicules à la recherche et développement de composants clés en passant par les solutions énergétiques. Sur le plan de l'écosystème de recharge, BYD a clairement défini son plan d'infrastructure visant à construire 3 000 stations de recharge rapide en Europe d'ici fin 2027, afin de déployer de manière coordonnée produits, technologies et réseau de recharge, de résoudre durablement les problématiques de recharge des utilisateurs à l'étranger et de bâtir un écosystème local de mobilité à énergie nouvelle efficace, pratique et complet.
Li Ke, vice-présidente exécutive de BYD, a déclaré que la technologie de recharge rapide permet d'atteindre une efficacité de recharge comparable à celle des véhicules thermiques, atténuant efficacement l'anxiété liée à l'autonomie et à la recharge. Par ailleurs, le système de conduite intelligente avancée « God's Eye » peut gérer efficacement les conditions de circulation complexes des villes européennes, améliorant considérablement la sécurité et la commodité de conduite. S'appuyant sur la technologie de recharge rapide, la plateforme e³ et la conduite intelligente avancée, BYD et Denza transforment continuellement leurs avancées technologiques de pointe en valeur pour l'utilisateur, permettant aux consommateurs du monde entier de bénéficier des retombées du développement des technologies à énergie nouvelle.
Le déploiement mondial s'accélère continuellement et la reconnaissance du marché ne cesse de progresser. À fin septembre 2026, l'activité de véhicules à énergie nouvelle de BYD couvrait plus de 120 pays et régions dans le monde, avec des ventes cumulées dépassant 18,2 millions d'unités. Au cours des neuf premiers mois de 2026, les ventes à l'étranger de voitures particulières et de pickups de BYD ont dépassé 1,33 million d'unités, dépassant déjà les ventes à l'étranger de l'ensemble de l'année 2025 ; la dynamique de croissance sur les marchés étrangers continue de se libérer, confirmant pleinement la forte reconnaissance du marché mondial à l'égard des technologies, des produits et de la qualité de BYD.
Tournée vers l'avenir, BYD continuera de faire de l'innovation technologique son moteur central, en s'appuyant sur une matrice de produits multi-marques, multi-technologies et toutes catégories pour répondre avec précision aux besoins des différents marchés régionaux dans le monde. En parallèle, l'entreprise continuera de perfectionner le déploiement technologique à l'étranger, l'itération des produits, le réseau de recharge et le système de services, afin d'accélérer la diffusion de la mobilité verte et intelligente à l'échelle mondiale et de contribuer continuellement, avec la force chinoise, au développement de haute qualité de l'industrie automobile mondiale.
