Am Abend des 5. Dezember feierte der Voyah Zhuiguang PHEV, positioniert als „neue elektrische Flaggschiff-Limousine für die Geschäftsklasse“, auf dem 2023 Voyah Tech Day seine Weltpremiere. Das neue Fahrzeug wird das Monopol traditioneller Joint-Venture-Marken wie BBA im Segment der Hybrid-Luxuslimousinen brechen, den Standard für luxuriöse Geschäftslimousinen im neuen Zeitalter neu definieren und eine neue Ära der Hybrid-Luxusklasse einläuten.
Im Innenraum verfügt der Voyah Zhuiguang PHEV über vollfunktionale Sitze im Repräsentations-Cockpit. Der Fahrersitz vorn unterstützt eine 12-fach elektrische Verstellung, alle vier Sitze vorn und hinten bieten Massage-, Belüftungs- und Heizfunktionen, und die Rücksitze verfügen über eine Beinauflage sowie eine elektrische Lehnenverstellung. Damit ist er der einzige in seiner Klasse, bei dem alle vier Sitze voll ausgestattet sind – ob als Fahrer oder Passagier, stets genießt man First-Class-Komfort, sodass „jeder Sitzplatz ein C-Position ist“. Darüber hinaus bietet der Voyah Zhuiguang PHEV ein 2,18 Quadratmeter großes Panorama-Glasdach, das in seiner Klasse führend ist und den Nutzern trotz sommerlicher Hitze einen uneingeschränkten Ausblick ermöglicht. Hinzu kommen eine Geräuschdämmung auf Tiefsee-Niveau, ein intelligentes Luftmanagementsystem auf Waldniveau sowie ein erstklassiges Dynaudio-Soundsystem, die für eine ruhige und komfortable Arbeits- und Ruheumgebung sorgen.
Als Modell mit einem vorausschauenden Magic-Carpet-Fahrwerk der Millionenklasse (Luftfederung + CDC) ermöglicht der Voyah Zhuiguang PHEV eine aktive, intelligente Anpassung der Federungshärte. Die Frontkamera des ADAS-Systems scannt die Fahrbahnoberfläche vor dem Fahrzeug, erkennt frühzeitig besondere Straßenverhältnisse wie Bodenwellen oder Unebenheiten und speist die erkannten Informationen in den aktiven Fahrwerkscontroller ein, der die Zunahme oder Abnahme der Systemdämpfung sowie den Zeitpunkt der Betätigung berechnet. In Kombination mit Luftfederung und einem Vollaluminium-Fahrwerk mit vorderer Doppelquerlenker- und hinterer Fünflenker-Aufhängung kann das Fahrzeug heben und senken, sanft und straff zugleich sein und stets die richtige Balance finden. Erwähnenswert ist, dass der Voyah Zhuiguang PHEV im Elchtest mit 83 km/h das beste Ergebnis seiner Klasse erzielt und damit das Feld dominiert, um den Insassen besseren Fahrkomfort zu bieten.
Zehnfach ausgezeichnete Karosserie + L2.9-Fahrassistenz für sicheres und entspanntes Fahren
Sicherheit ist der höchste Luxus. Der Voyah Zhuiguang PHEV setzt bereits in der Entwicklungsphase höchste Maßstäbe und verwendet den branchenweit ersten 2000-MPa-Türring aus einteiligem warmumgeformtem Laser-Schweißblech sowie 2000-MPa-Aluminium-Silizium-beschichtete Türaufprallträger, deren Festigkeit dem Fahrwerk eines Flugzeugs entspricht. Der Anteil von hochfestem Stahl und Aluminiumlegierung an der gesamten Karosserie beträgt über 77 %, der Anteil warmumgeformten Stahls erreicht 27,3 %. Hinzu kommen die Glimmer-Batterie sowie eine untere Schutzplatte aus ultrahochfestem Stahl mit 1500 MPa, der höchsten Stufe der Branche, die die Insassen bei allen Arten extremer Kollisionssituationen schützen.
Mit zwei weltweit erstmaligen und drei weltweit führenden Karosserietechnologien sowie umfassenden und herausragenden Gesamtkarosserieleistungen wurde die Rohkarosserie des Voyah Zhuiguang PHEV mit dem Preis „Chinas Top-10-Karosserie“ ausgezeichnet und erzielte im C-IASI-Crashtest hervorragende Ergebnisse. Darüber hinaus erreichte der Voyah Zhuiguang PHEV in der neuesten Bewertung des „China Automotive Health Index“ (C-AHI) des CATARC in allen fünf professionellen Tests, darunter Innenraumluftqualität (VOC) und Innenraumgeruch (VOI), die „Fünf-Sterne-Bewertung des China Automotive Health Index“. Akademiker Zhong Nanshan von der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften überreichte dem Voyah Zhuiguang PHEV persönlich die Zertifizierung als „Fünf-Sterne-Gesundheitsfahrzeug“.
Im Bereich der aktiven Sicherheit ist der Voyah Zhuiguang PHEV serienmäßig mit 31 intelligenten Sensoren und 27 aktiven Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die einen lückenlosen 360-Grad-Schutz bieten. Das DMS-Müdigkeitserkennungssystem reduziert Sicherheitsrisiken durch müdigkeitsbedingtes Fahren, die 540°-Ultra-HD-Panoramaansicht und das transparente Fahrwerk ermöglichen dem Fahrer einen vollständigen Überblick über die Umgebung des Fahrzeugs, und die AEB-Funktion erzielte im C-IASI-Test die volle Punktzahl. Mit dieser allumfassenden Ausstattung wird die Fahrsicherheit maximal gewährleistet.
Noch wichtiger ist, dass der Voyah Zhuiguang PHEV in diesem Zeitalter der softwaredefinierten Fahrzeuge auf Basis der Tianyuan-Architektur selbstständig lernen und sich stetig weiterentwickeln kann – je mehr man fährt, desto intelligenter wird er. Dank dessen verfügt der Voyah Zhuiguang PHEV über die in seiner Klasse einzige L2.9-Fahrassistenz mit 36 intelligenten Fahrfunktionen, darunter NOA-Punkt-zu-Punkt-Autobahn-Assistenz. Auf Autobahnen und städtischen Schnellstraßen können Funktionen wie automatisches Auffahren auf und Abfahren von Rampen, automatischer Spurwechsel, Vermeidung von Parallelfahrzeugen, Ausweichen am Fahrbahnrand und optimale Spurwahl praktisch und häufig genutzt werden – jede Strecke wird vertraut bewältigt. Gleichzeitig verfügt der Voyah Zhuiguang PHEV über den funktions- und anwendungsszenarienreichsten Parkassistenten der Branche, der RPA-Fernparken in allen Szenarien, APA-automatisches Parken in allen Szenarien, RDA-Rückwärtsfahren auf der Spur, RVM-Fernverschieben des Fahrzeugs sowie HPP-Valet-Parken ermöglicht – das Auto wird zum intelligenten Fahrassistenz-„Altmeister“, der jede Parklücke auf Anhieb trifft.
Als erstes Elektro-Hybrid-Fahrzeug von Voyah richtet sich der Voyah Zhuiguang PHEV an Unternehmer, Führungskräfte, gesellschaftliche Eliten und die selbstbewusste Mitte dieser Zeit, die chinesischen Marken volles Vertrauen entgegenbringt. Mit einer in seiner Klasse führenden extrabreiten Geschäftskarosserie von über 5 m Länge, 1,97 m Breite und 3 m Radstand, der Klassenbesten reinen Elektroreichweite von 262 km und einer Gesamtreichweite von 1260 km, dem in seiner Klasse einzigen serienmäßigen Geschäfts-Cockpit mit Massage, Belüftung, Heizung für alle vier Sitze und Beinauflage hinten sowie dem vorausschauenden Magic-Carpet-Fahrwerk der Millionenklasse und der L2.9-Fahrassistenz verkörpert er das Konzept von Allintelligenz und Allkönnen, stabil im Sitzen wie im Fahren, und dominiert mit Produktstärke der Millionenklasse mühelos die Sehnsüchte der Nutzer nach einer luxuriösen Geschäftslimousine.
Seit dem Start der Vorbestellungen auf der Guangzhou Auto Show erfreut sich der Voyah Zhuiguang PHEV großer Beliebtheit bei den Nutzern: In nur 5 Stunden und 11 Minuten überschritt das Bestellvolumen 10.000 Einheiten. Nach der Markteinführung überrascht er mit einem Preis ab 252.800 Yuan. Der Voyah Zhuiguang PHEV Ultra-Langstrecken-Allrad-Geschäftsversion kostet 252.800 Yuan, der Voyah Zhuiguang PHEV Ultra-Langstrecken-Allrad-Flaggschiffversion kostet 277.800 Yuan.
