Ich muss euch unbedingt einen Familien-MPV ans Herz legen – den Roewe IMAX8 DMH Neue Luxusversion, wirklich die perfekte Wahl als Reisebegleiter!

Allein das Äußere: ein einzigartiger Ronglin-Kühlergrill mit scharfen Scheinwerfern, fließende Karosserielinien, ein volles Heck – modisch, großzügig und dennoch souverän, mit maximalem Wiedererkennungswert! Ob für den täglichen Arbeitsweg oder für Geschäftsreisen – damit fährt man immer mit Stil, selbst Autos für über 300.000 Yuan können da nicht mithalten.


Der Raum ist einfach der Wahnsinn! 3 Meter Radstand, der Innenraum ist geräumig wie ein kleines Wohnzimmer. Ein 1,80 Meter großer Kerl kann in der zweiten und dritten Reihe sitzen und die Beine ausstrecken, ohne sich eingeengt zu fühlen. Bei der Topversion liegt der Boden nur 395 mm hoch, mit beidseitigen Schiebetüren steigen ältere Menschen und Kinder super bequem ein und aus.

Wir haben die Maße des Roewe IMAX8 DMH Neue Luxusversion mit dem GAC E8 New Energy und dem Odyssey Modell 2024 verglichen – die Neue Luxusversion hat deutliche Vorteile.


Zwei große Sofas in der zweiten Reihe mit allerlei Verstellfunktionen – zum Liegen, Schlafen oder Sitzen und Spielen gleichermaßen bequem. Der mittlere Durchgang ist breit, der Zugang zur dritten Reihe mühelos. Die dritte Reihe lässt sich sogar vom Kofferraum aus verstellen – Personen oder Gepäck, ganz wie man will, die Praktikabilität ist enorm!

Antrieb und Fahrgefühl sind ebenfalls hervorragend. Mit der „DMH Super-Hybrid-Technologie" von SAIC: CLTC-Gesamtreichweite 1536 km, rein elektrische Reichweite 135 km, Verbrauch bei entladener Batterie nur 4,71 L pro 100 km. Der Start und die Beschleunigung sind flott, Überholen und Spurwechsel ein Kinderspiel, in der Stadt rein elektrisch leise und geschmeidig, auf der Autobahn endlose Kraft. Das Fahrwerk wurde vom Original-GL8-Team abgestimmt, filtert Unebenheiten hervorragend – selbst über Bodenwellen merkt man kaum etwas.

Für uns Fahrerinnen sind die Komfort- und Komfortausstattungen einfach zum Verlieben. Perforierte Ledersitze, weich und atmungsaktiv, eine übersichtliche Mittelkonsole, gut bedienbare Tasten. Ein 16:9-Breitbild-Zentraldisplay mit umfangreichen Smart-Connect-Funktionen, gestochen scharfes und reaktionsschnelles Bild. Riesig viel Stauraum, super praktisch zum Verstauen. Dazu Rückfahrkamera, Radar, automatisches Einparken und weitere Fahrassistenzsysteme – Parkprobleme sind mühelos gelöst.

Der Knaller ist der Preis! 199.900 bis 249.900 Yuan, dazu bis zu 30.000 Yuan Umtauschprämie – dieses Preis-Leistungs-Verhältnis ist einfach unglaublich. Leute, glaubt mir, wer über einen Autowechsel nachdenkt, soll schnell zugreifen – einmal gekauft, kann man damit fröhlich ins neue Jahr fahren!