12. Januar wurden die offiziellen Außenaufnahmen des 2026er Venucia Big V DD-i Orca veröffentlicht. Das neue Modell wurde in den drei Bereichen Reichweite, Ladeleistung und Kraftstoffverbrauch verbessert und wird am 13. Januar offiziell auf den Markt kommen.
Äußerlich führt das neue Fahrzeug das Design des aktuellen Modells weitgehend fort. An der Front entfällt das V-förmige durchgehende LED-Lichtband, die vorderen und hinteren Radhausverkleidungen sind etwas breiter als die Karosserie, und die Fahrzeugseite wirkt kraftvoll. Am Heck ist weiterhin ein durchgehendes Rücklicht verbaut; ein segmentierter Spoiler und eine Diffusorverkleidung am unteren Ende bereichern die visuelle Tiefenwirkung.
Antriebsseitig wird erwartet, dass das neue Modell die Antriebskonfiguration des aktuellen Modells fortführt. Als Referenz: Der aktuelle Venucia Big V DD-i verwendet ein Plug-in-Hybridsystem aus 1,5-T-Motor und Elektromotor, wobei der 1,5-T-Motor eine maximale Leistung von 123 kW und der Elektromotor eine maximale Leistung von 150 kW hat. Die Batteriekapazität beträgt 21,1 kWh, die CLTC-reine Elektroreichweite 150 km und die CLTC-Gesamtreichweite 1172 km.
Kommentar von Dada: Dongfeng Nissan Venucia ist eine Automarke unter Dongfeng Motor; die Marke wurde im September 2010 gegründet. Der Venucia Big V DD-i Orca ist als kompakter Plug-in-Hybrid-SUV positioniert und verzeichnete im Dezember 2025 lediglich 388 Verkäufe. Der 2026er Venucia Big V DD-i Orca wurde in den drei Bereichen Reichweite, Ladeleistung und Kraftstoffverbrauch optimiert; die Gesamtreichweite soll 1400 km+ erreichen, die Ladeeffizienz ist höher und der kombinierte Kraftstoffverbrauch niedriger.
