Vor einigen Tagen hat Honda im Ausland offizielle Bilder des neuen Honda Prelude veröffentlicht. Das neue Fahrzeug wird mit dem 2,0-Liter-e:HEV-Hybridsystem aus dem Civic ausgestattet sein, und das Fahrwerk entspricht dem des Civic Type R. Der neue Honda Prelude ist nur in einer Ausstattungsvariante erhältlich und soll im Herbst 2025 zuerst in den USA auf den Markt kommen.
In Bezug auf das Äußere folgt das neue Fahrzeug dem familiären Design von Honda. Die niedrige Frontpartie und die breite Karosserie verleihen ihm eine Sportwagenhaltung. Die Scheinwerfergruppe ist ein ikonisches Design von Honda. Am unteren Ende der vorderen Schürze wurde ein großer Wabeneinlass hinzugefügt, und die hervortretende Frontlippe vermittelt ein Performance-Gefühl.
Das neue Fahrzeug besitzt die typische Dachlinie eines Coupés, kombiniert mit versenkbaren Türgriffen und 19-Zoll-Rädern in Schwarz. Das Heck ist sehr stark geschichtet, und das Windmesser-Design am unteren Ende der hinteren Schürze optimiert die Aerodynamik des Hecks. Unter dem durchgehenden Rücklicht befindet sich die handgeschriebene englische Modellbezeichnung. Die Abmessungen des neuen Fahrzeugs betragen 4300/1791/1300 mm, der Radstand beträgt 2576 mm, und die Karosseriegröße ist vergleichbar mit der des Toyota GR 86.
Im Innenraum ist das neue Fahrzeug klassisch „Honda“. Das niedrige Armaturenbrett und die schlanken A-Säulen sorgen für eine gute Sicht des Fahrers. Die vorderen Sportsitze sind beheizbar, und auf den Kopfstützen ist das Prelude-Logo eingeprägt. Die Sitze im Zweifarben-Design Blau-Weiß wirken frisch und natürlich. Im Fahrzeug gibt es eine 2+2-Sitzanordnung, serienmäßig sind ein 10,2-Zoll-Digitalinstrument und ein 9-Zoll-HD-Zentraldisplay. Das neue Fahrzeug unterstützt drahtloses CarPlay, Android Auto sowie Google-Dienste und bietet ein Bose-Audiosystem mit 8 Lautsprechern, das Breitbandlautsprecher und einen Subwoofer umfasst.
Antriebsseitig besteht das Hybridsystem des neuen Fahrzeugs aus einem 2,0-Liter-Atkinson-Zyklus-Motor und zwei Elektromotoren. Die Systemgesamtleistung beträgt 200 PS. Es ist mit dem Honda S+Shift simulierten Schaltsystem ausgestattet. Das Fahrwerk verfügt über die Doppelachse-Vorderradaufhängung und das adaptive Dämpfungssystem des Civic Type R, und die Spurweite wurde verbreitert. Es stehen vier Fahrmodi zur Auswahl: Comfort, GT, Sport und Individual.
Kommentar von Dada: Hondas Absatz in China befindet sich im Rückgang. Veraltete Ausstattung und die verzögerte Umstellung auf neue Energien haben einen gewissen Einfluss auf die Verkaufszahlen. Hondas Performance-Fahrzeuge werden nur selten auf den chinesischen Markt gebracht, und chinesische Verbraucher erkennen NEV-Modelle einheimischer Marken stark an. Diese Modelle sind in Leistung, Ausstattung und Preis-Leistungs-Verhältnis den Performance-Fahrzeugen von Honda überlegen, und es ist für Hondas Hochleistungsfahrzeuge schwierig, die inländischen Emissionsstandards zu erfüllen. Der Honda Prelude entstand erstmals 1978 und ist ein repräsentatives Modell von Hondas FF-Coupés (Frontmotor, Frontantrieb). Der neue Honda Prelude ist mit dem 2,0-Liter-e:HEV-Hybridsystem aus dem Civic ausgestattet. Dieses System erfüllt höhere Emissionsstandards und könnte künftig auch in China angeboten werden.
