Am 30. Juli veröffentlichte BYD Ocean Network offizielle Innenraumfotos des 2027er Seal 06. Das neue Modell wurde sowohl außen als auch innen aufgewertet, ist mit einem Lidar auf dem Dach ausgestattet und positioniert sich als Mittelklasse-Limousine.
Das Äußere wurde bereits zuvor vorgestellt: Der vordere Kühlergrill in der Frontschürze entfällt, stattdessen kommen abgedunkelte Doppellinsen-LED-Scheinwerfer zum Einsatz, und an beiden Seiten der Frontschürze wurden Luftleitkanäle ergänzt. Die Abmessungen betragen 4870/1890/1495 mm, der Radstand 2820 mm; das Fahrzeug hat eine Coupé-Silhouette und ein durchgehendes Wellen-Heckleuchtenband.
Im Innenraum wurde die Mittelkonsole mit einer schwarzen Klavierlackblende und Ambientebeleuchtung versehen, das Instrumentendisplay ist nun integriert gestaltet, und die Mittelkonsole-Insel ist runder geformt.
Angetrieben wird das Fahrzeug vom DM-System der fünften Generation, der 1,5-Liter-Motor leistet maximal 74 kW. Der Antriebsmotor ist in zwei Leistungsstufen mit 120 kW und 240 kW erhältlich, was eine Steigerung gegenüber dem aktuellen Modell darstellt. Die rein elektrische Reichweite wird in drei Versionen mit 170 km, 205 km und 230 km angeboten.
Kurzkommentar:
Der neue Seal 06 hat einen deutlich aufgeräumteren Innenraum, das integrierte Instrumentendisplay plus schwarze Klavierlackblende wirken hochwertiger als beim aktuellen Modell. Nach dem Wegfall des Kühlergrills ist die Front klarer, und der Lidar auf dem Dach bedeutet, dass die Fahrassistenzfähigkeiten zunehmen werden. Dass die Leistung des Antriebsmotors von 160 kW auf 240 kW steigt, ist ein handfester Upgradepunkt. Insgesamt handelt es sich um ein jährliches Facelift, das Lücken schließt – keine bahnbrechenden Änderungen, aber alles Nötige wurde nachgebessert.
