Wenn Männer die Vierzig erreichen und die Familie allmählich größer wird, beginnen sie immer mehr, die zahlreichen Vorzüge eines großen Sechssitzer-SUV zu schätzen. Schließlich ist ein wirklich gutes Auto nach der Familiengründung nicht mehr nur ein romantisches Gefährt für zwei, das gemeinsame Ausfahrten genießt, sondern eine „mobile Festung“, die der ganzen Familie eine komfortable Fahrt gewährleistet.

Daher neigen viele Angehörige der Generation 85 dazu, bei der Familienautowahl Fahrzeuge mit größerem Raum in Betracht zu ziehen. Der Deepal S09 für rund 300.000 Yuan und der Li Auto L8 für über 300.000 Yuan sind zu beliebten Optionen bei der Kaufentscheidung geworden. Wie soll man sich angesichts dieser beiden Fahrzeuge, die das Finale erreicht haben, entscheiden? Keine Sorge, im Folgenden werden wir Ihnen eine detaillierte Analyse bieten!


Der Raum eines Familienautos – je größer, desto besser

Nach jahrelanger Sammlung und Erfahrung stellen viele Freunde nach dem 35. Lebensjahr fest, dass das Fahren eines großen Autos keine schwere Last mehr ist. Um der Familie ein komfortableres Fahrerlebnis zu ermöglichen, gilt bei der Fahrzeugwahl natürlich: je größer, desto besser. Vielleicht hat Li Auto genau diese Mentalität der Menschen präzise erkannt, weshalb der Li Auto L8 derzeit einen so hohen Bekanntheitsgrad genießt.


Doch nach der Markteinführung des Deepal S09 könnte der Li Auto L8 in Gefahr geraten.


Allein von den Fahrzeugabmessungen her betrachtet, ist der Deepal S09 deutlich größer als der Li Auto L8, wobei sowohl die Gesamtlänge als auch der Radstand einen signifikanten Vorteil von über 10 Zentimetern aufweisen. Und dieser Größenadvantage spiegelt sich auch im Raum deutlich wider.

Beim Betreten des Innenraums fällt auf, dass sowohl der Deepal S09 als auch der Li Auto L8 in der ersten und zweiten Sitzreihe eine hervorragende Raumleistung bieten. Der Raum in der ersten Reihe ist bei beiden äußerst großzügig – selbst ein zwei Meter großer Mann würde sich keineswegs eingeengt fühlen.

(Links: Deepal S09 / Rechts: Li Auto L8)

Weiter zur zweiten Sitzreihe: Da es sich bei beiden um Sechssitzer handelt, verfügen sie über Einzelsitze und großzügigen Verstellspielraum, fast wie in einer First Class eines Flugzeugs. Der Unterschied: Der Deepal S09 ist in der zweiten Reihe mit Doppel-Null-Schwerkraft-Sitzen ausgestattet, die Ehefrau und Kinder mit einem Tastendruck in einen entspannten Liegemodus versetzen, dazu eine integrierte Cloud-Feel-Beinauflage, die in jeder Position höchsten Komfort bietet. Außerdem verfügen diese Sitze der zweiten Reihe über 180 mm doppelte Querverschiebeschienen, sodass die Sitze seitlich zueinander gleiten können – ideal für die Mutter, um sich um das Kind zu kümmern, und für einen gemütlichen Zweisamkeitsmoment beim Nickerchen. Der Li Auto L8 hingegen bietet keine Null-Schwerkraft-Sitze, sodass der Unterschied in puncto Komfort bereits klar erkennbar ist.

(Links: Deepal S09 / Rechts: Li Auto L8)

Tatsächlich liegt der Kernunterschied zwischen den beiden Fahrzeugen im Sitzraum der dritten Reihe sowie im Stauraum des Kofferraums. Der Deepal S09 bietet in der dritten Reihe eine großzügige Beinfreiheit von 870 mm, was im Vergleich zum Li Auto L8 über sechs Zentimeter mehr bedeutet – anschaulich etwa eine Faustbreite. Darüber hinaus erreicht die Standard-Sitzhöhe der dritten Reihe des Deepal S09 360 mm, was ebenfalls besser ist als beim Li Auto L8, sodass man selbst in der dritten Reihe eine komfortable Sitzposition genießen kann und die Einschränkung als „Notfallsitz“ vollständig überwindet. Diese konkreten Unterschiede zeigen sich in der Praxis besonders deutlich.


Ein Beispiel: Wenn eine 1,70 m große erwachsene Person in der dritten Reihe des Li Auto L8 sitzt, hat sie zwar nicht das beklemmende Gefühl, auf einem kleinen Hocker zu sitzen, doch die Beine sind angewinkelt und zusammengezogen; der Deepal S09 hingegen ermöglicht es den Passagieren der dritten Reihe, den Körper so weit wie möglich auszustrecken – selbst schlankere Freunde können hier die Beine überschlagen.


(Links: Deepal S09 / Rechts: Li Auto L8)

Kommen wir zum Unterschied beim Kofferraumvolumen, der recht deutlich ausfällt. Konkret: Beim Li Auto L8 beschränkt sich die Kofferraumkapazität in der Sechssitzer-Konfiguration im Wesentlichen auf vier 20-Zoll-Koffer, was etwa der Kofferraumgröße eines MINI Dreitürers entspricht.


Der Deepal S09 hingegen verfügt dank seines längeren Karosseriedesigns über eine deutlich vergrößerte Kofferraumtiefe, die problemlos sieben Koffer gleicher Größe aufnehmen kann. Darüber hinaus bietet er dank des längeren Pufferbereichs bei einem Auffahrunfall mehr Sicherheitsraum für die Insassen und bildet zusammen mit 8 Airbag-Gruppen ein umfassenderes Sicherheitsschutzsystem für die Passagiere der dritten Reihe.


Tatsächlich unterscheiden sich die beiden Fahrzeuge nicht nur bei der absoluten Raumgröße, sondern auch bei der Flexibilität der Raumgestaltung. Der Li Auto L8 ermöglicht das Umklappen der zweiten und dritten Sitzreihe, wodurch im Innenraum eine große ebene Fläche entsteht.

Der Deepal S09 ist bei der Raumkombination überlegen: Er bietet nicht nur das einzigartige Design „drei Zimmer vorn, Mitte und hinten“, sondern auch alle drei Sitzreihen sind flexibel veränderbar. So lassen sich im Innenraum ein 2,5 Meter großes Campingbett, ein 1,9 Meter großes Heckbett und weitere Varianten schaffen – eine Raumaufteilung mit „fünf Betten“. Für Nutzer, die gerne campen, ist diese Raumgestaltungsfähigkeit zweifellos praktischer.


Wie fühlt es sich an, wenn die ganze Familie Komfort genießt?

Wenn es nur um großen Raum ginge, würden viele Freunde einfach einen großen MPV für etwa 100.000 Yuan kaufen. Über 200.000 Yuan für einen neuen energiebetriebenen großen Sechssitzer-SUV auszugeben, bedeutet nichts anderes, als zu hoffen, dass die älteren Familienmitglieder, die Kinder und man selbst auf Reisen mehr Komfort genießen können. Das wiederum stellt höhere Anforderungen an die Komfortausstattung und die intelligenten Konfigurationen des Fahrzeugs.

In diesem Vergleich wählen wir den Deepal S09 Allrad Ultra+ High-End Edition gegen den Li Auto L8 Pro Smart Refresh Edition – Ersterer hat einen Listenpreis von 309.900 Yuan, Letzterer von 321.800 Yuan.

Bei der Komfortausstattung liefert der Deepal S09 sozusagen in einem Schritt eine geradezu üppige Vollausstattung. Nehmen wir die viel beachtete Sitzkonfiguration: Der Deepal S09 bietet nicht nur für die erste und zweite Sitzreihe Belüftung, Heizung und Massagefunktion, sondern stattet die zweite Reihe großzügig mit zwei Null-Schwerkraft-Sitzen aus. So können selbst die oft dort sitzenden älteren Menschen durch die Null-Schwerkraft-Sitze wirksamen Schutz für Taille, Beine, Nacken und Schultern genießen.


Beim Li Auto L8: Obwohl dieses Fahrzeug eine starke Familienatmosphäre ausstrahlt und die Sitze der ersten und zweiten Reihe mit Belüftung, Heizung und Massagefunktion ausgestattet sind, fehlt ihm doch genau das großzügige und leichte Design der Null-Schwerkraft-Sitze in der zweiten Reihe. Die traditionelle „MPV-artige Einzelsitz“-Anordnung kann jenes extrem entspannte Komforterlebnis nicht erzeugen.


Erwähnenswert ist, dass der Li Auto L8 bereits über 320.000 Yuan kostet, jedoch weder einen Kühlschrank noch auch nur die Option eines Kühlschranks bietet. Der Deepal S09 hingegen ist anders: Dieses Fahrzeug verfügt nicht nur über einen Kühlschrank, sondern die Mittelkonsole, in der sich der Kühlschrank befindet, kann auch vor- und zurückbewegt werden. So können die Fondpassagiere während der Fahrt Gegenstände aus dem Kühlschrank entnehmen, ohne aufzustehen – was für ältere Menschen und Mütter, die sich um Kinder kümmern müssen,

zweifellos freundlicher und menschlicher ist.


Betrachtet man die Komfortausstattung als Ausdruck fürsorglicher Dienste für die Familie, so sind das intelligente Cockpit und die Fahrassistenzsysteme speziell auf unsere eigenen Bedürfnisse zugeschnitten. Was die Cockpit-Ausstattung betrifft, so lassen sich sowohl der Li Auto L8 als auch der Deepal S09 nicht lumpen und bieten reichlich große Bildschirme. Am Beifahrersitz gibt es einen großen Bildschirm, und in der hinteren Reihe befindet sich zusätzlich ein Dachbildschirm – so ist das Anschauen von Filmen während der Fahrt überhaupt kein Problem.

Bei den Systemen jedoch zeigen sich die Unterschiede. Der mit dem Huawei-Komplettpaket ausgestattete Deepal S09 nutzt das weithin anerkannte Huawei HarmonyOS Cockpit 5. Dieses System weist ein hohes Integrationsniveau auf, und die Karten-Designs der Benutzeroberfläche sind äußerst intuitiv – ob ältere Menschen oder Kinder, alle können es mühelos bedienen. Wer ein Smartphone bedienen kann, kann auch das Fahrzeugdisplay nutzen; es gibt praktisch keine Lernkurve.


Im Bereich der Fahrassistenz ist der Deepal S09 mit dem Huawei Qiankun ADS 3.3 System ausgestattet, das Funktionen wie Stadt-Navigation, Autobahn-Navigation und Parkassistenz umfasst und die Möglichkeit eines OTA-Upgrades auf ADS 4 vorsieht. Dank des Huawei 192-Linien-Lidars erkennt das System präziser und reagiert schneller.


Der Li Auto L8 Pro ist dem Deepal S09 bei den Fahrassistenzfunktionen relativ ähnlich, doch verwendet sein Fahrassistenzsystem einen Hesai-Lidar, der mit dem von Leapmotor identisch ist, und dieser Lidar hat nur 128 Linien, was bei der Erkennungsfähigkeit einen gewissen Abstand zur Huawei-Technologie bedeutet.


Ein Blick auf die mechanische Qualität – wer erreicht wirklich „Millionen-Niveau“?

Ein hervorragendes Fahrwerk und ein starkes, effizientes Antriebssystem sind für Familienfahrten ebenfalls zur Notwendigkeit geworden. Daher streben derzeit viele Automobilhersteller nach High-End-Fahrwerken und High-End-Performance.

Beginnen wir mit dem Fahrwerk: Sowohl der Deepal S09 als auch der Li Auto L8 sind mit einer vorderen Doppelquerlenker- und hinteren Mehrlenker-Aufhängung plus Luftfederungssystem ausgestattet, was auch die Standardkonfiguration aktueller High-End-Elektro-SUVs ist.

(Links: Deepal S09 / Rechts: Li Auto L8)

Jedoch ist neben der Materialqualität auch die Abstimmung von nicht zu unterschätzender Bedeutung. Der Deepal S09 basiert auf einer Konfiguration aus vorderem Doppelquerlenker, hinterem H-Arm-Mehrlenker und CDC-Luftfederung und ist zudem mit 8 Hydraulikbuchsen ausgestattet. Zusammen mit der tiefgreifenden Fahrwerksabstimmungsexpertise von Changan entsteht so unmittelbar eine Qualität auf Millionen-Niveau, die sowohl Stützkraft als auch Dämpfungsleistung vereint.


Im Vergleich dazu ist die Fahrwerksabstimmung des Li Auto L8 eher weicher – wenn es Familienmitglieder gibt, die leicht reisekrank werden, könnte diese „großes Schiff“-artige Aufhängungsabstimmung sogar ungeeignet sein.


Zum Schluss die Antriebsdimension: Nachdem sich der Range Extender als Konsens bei High-End-SUVs etabliert hat, verwenden sowohl der Deepal S09 als auch der Li Auto L8 Range-Extender-Antriebe, und ihre Daten sind beide recht gut.

Bei genauerem Vergleich zeigt sich jedoch, dass der Deepal S09 einen relativ niedrigeren Kraftstoffverbrauch hat, während der Li Auto L8 bei entladenem Akku einen höheren Verbrauch aufweist. Für Familiennutzer hat dieser Unterschied direkte Auswirkungen auf die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs. Im entladenen Zustand kostet der Li Auto L8 etwa 0,6 Yuan pro Kilometer, der Deepal S09 weniger als 0,5 Yuan – bei 1.000 Kilometern Fahrt beträgt die Preisdifferenz etwa 100 Yuan.


Die Ursache für diesen Unterschied liegt tatsächlich auf der Ebene der Motorentechnologie. Der im Deepal S09 verbaute Blue Whale Super Range Extender basiert auf dem Changan Blue Whale Hybridmotor, dessen thermischer Wirkungsgrad als branchenführend gilt; im Vergleich dazu verwendet der Li Auto L8 einen Xinchen-Motor, dessen Stromerzeugungseffizienz technologisch bedingt eher durchschnittlich ausfällt.


Schlusswort

Im zunehmend intensiven Wettbewerb des aktuellen High-End-Elektro-SUV-Marktes ist der Preis nicht mehr das einzige Kriterium für die Gesamtqualität eines Fahrzeugs. Nehmen wir den Deepal S09 als Beispiel: In Bezug auf Raumkomfort, intelligente Technologieausstattung und zentrale Fahrleistung übertrifft er den Li Auto L8 umfassend … Und dabei ist der Deepal S09 mit einer so herausragenden Produktstärke sogar günstiger im Preis.

Tatsächlich resultiert der Preisunterschied zwischen dem Deepal S09 und den Modellen der „8er-Reihe“ hauptsächlich aus der unterschiedlichen Größe der Hersteller. Mit der tiefgreifenden Unterstützung von Changan, Huawei und CATL hat Deepal seine technologischen Vorteile und Supply-Chain-Kostenvorteile voll ausgespielt. So gelingt es dem Deepal S09 wirklich, hohe Qualität ohne hohen Preis zu bieten, und er setzt sich dafür ein, mehr Familien ein intelligenteres, sichereres und bequemeres Fahrerlebnis zu ermöglichen.