In den letzten Jahren ist der Wettbewerb auf dem Markt für neue Energiefahrzeuge hart umkämpft, und auch die Vorstellungen der Verbraucher bei der Fahrzeugwahl verändern sich. Früher wurde ein Auto möglicherweise nur als einfaches Fortbewegungsmittel gekauft, doch heute achten Verbraucher bei der Fahrzeugwahl stärker auf Aspekte wie Komfort, intelligente Ausstattung und Fahrleistung. Vor nicht allzu langer Zeit wurde der Avatr 12 offiziell auf den Markt gebracht. Er ist mit zwei Antriebsmodi erhältlich, rein elektrisch und range extender, und umfasst insgesamt sieben Modelle zu Preisen von 269.900 bis 429.900 Yuan. Wir werden heute den Avatr 12 Ultra Range Extender 2025 (offizieller Richtpreis 299.900 Yuan) schwerpunktmäßig vorstellen und gemeinsam über die Leistungen dieses Fahrzeugs in verschiedenen Bereichen sprechen, um zu sehen, ob es Ihren Anforderungen entspricht.

Im Hinblick auf das Außendesign zeigt die Range-Extender-Version des Avatr 12 ein relativ starkes Zukunftgefühl und sportliche Gene. Seine niedrige und fließende Karosseriekontur unterstreicht den einzigartigen Charme eines Coupés. Im Frontbereich schaffen das markante „Schmetterlingsflügel“-Designelement zusammen mit dem beleuchtbaren Markenlogo, dem geschlossenen Kühlergrill, den C-förmigen LED-Scheinwerfern und dem schmalen LED-Lichtband ein visuelles Erlebnis, das ebenso progressiv wie raffiniert wirkt.

Das Modell vereint im Design Technologie und dynamische Elemente. Durch die vordere Schürze und die verborgenen Lidar-Sensoren an beiden Fahrzeugseiten wird nicht nur das Technologieempfinden des Fahrzeugs erhöht, sondern auch seine sportliche Ausstrahlung verstärkt. Der untere Grill ist mit einem durchbrochenen Rautenmuster gestaltet und kombiniert eine aktive Schließfunktion mit einem eingesenkten Mittelgitter, wodurch die aerodynamische Leistung weiter optimiert wird.

Das Modell verfügt über fließende und zugleich spannungsvolle Linienführungen. Besonders die vom Dach bis zum Heck verlaufende Fastback-Form verleiht dem gesamten Fahrzeug einen deutlicheren sportlichen Stil. Verborgene Türgriffe und aerodynamische Leichtlaufräder ergänzen sich gegenseitig und senken den Luftwiderstandsbeiwert effektiv auf 0,21 Cd, was nicht nur den Kraftstoffverbrauch verbessert, sondern auch die Fahrstabilität erhöht. Der Einsatz rahmenloser Türen mit elektrischer Saugfunktion steigert die Hochwertigkeit des Fahrzeugs, während an mehreren Stellen wie Fensterkanten, B-/C-Säulen, Außenspiegeln und Seitenschwellern eine Schwarzbehandlung verwendet wird, die den visuellen Eindruck verstärkt und die Karosserielinien plastischer und voller wirken lässt.

Hinsichtlich der Karosserieabmessungen ist dieses Fahrzeug 5020 mm lang, 1999 mm breit und 1450 mm hoch, mit einem Radstand von 3020 mm, was einen großzügigen Innenraum bietet. Die Range-Extender-Version des Avatr 12 führt die Technologie elektronischer Außenspiegel ein. Diese Technologie nutzt ein Panoramakamerasystem, um die Umgebung des Fahrzeugs zu erfassen, und zeigt diese Echtzeitbilder auf speziellen Displays im Innenraum an. Im Vergleich zu herkömmlichen Rückspiegeln erweitert dieses Design das Sichtfeld des Fahrers und gewährleistet sowohl bei Lichtveränderungen als auch bei widrigen Wetterbedingungen eine hohe Bildklarheit, wodurch dem Fahrer eine unversperrte, störungsfreie und weite visuelle Umgebung geboten wird.

Das Heck der Range-Extender-Version des Avatr 12 erzeugt durch die Kombination aus Heckklappe und elektrisch ausfahrbarem Heckspoiler eine starke sportliche Ausstrahlung und eine dreidimensionale visuelle Wirkung. Das Heckdesign dieses Modells besticht durch schmale und lange Rückleuchten, die mit dem Tagfahrlicht korrespondieren und eine durch das gesamte Heck verlaufende visuelle Achse bilden, wodurch die ästhetische Gesamtwirkung gesteigert wird. Die Fensterlinien laufen am Heck zusammen und formen ein scharfes V-förmiges Heckfenster, was die sportliche Haltung und den individuellen Charakter weiter verstärkt. Die geschwärzte untere Schürze wirkt dadurch stabiler und modischer, während der elektrisch ausfahrbare Heckspoiler die sportlichen Eigenschaften des Fahrzeugs betont und aerodynamische Leistung bietet.

Im Innenraum ist das Design der Range-Extender-Version des Avatr 12 schlicht und modern. Es werden zahlreiche PU-Materialien und ein Dachhimmel aus Wildleder verwendet, wodurch eine warme und sanfte visuelle Atmosphäre entsteht. Im Mittelkonsolenbereich sind ein 15,6-Zoll-Zentraldisplay und ein 35,4-Zoll-4K-Hochauflösungs-Instrumentendisplay sowie zwei Displays an den äußeren Rückspiegeln verbaut. Das achteckig gestaltete Multifunktionslenkrad zusammen mit dem Wählhebel verbessert nicht nur die technologischen Elemente des Fahrzeugäußeren, sondern auch die Bedienbarkeit. Das Instrumentendisplay kann eine Reihe detaillierter Fahrinformationen anzeigen, von der Startanimation bis zu grundlegenden Fahrzeugdaten sowie ADAS-Szenario-Rekonstruktion und Navigationsdaten. Darüber hinaus unterstützt es die benutzerdefinierte Bearbeitung von Informationskarten und verknüpfte Operationen mit dem Ruhemodus, der Ladefunktion und vielem mehr.

Im Fahrzeug ist eine Kabine mit dem Harmony OS 4.0 von Harmony verbaut, die ein flüssiges Bedienerlebnis bietet. Das System unterstützt Funktionen wie Multitasking-Fenster und synchronisierte Anzeige auf vier Bildschirmen und integriert szenariobasierte Interaktion, 5G-Konnektivität und Sprachsteuerung, um dem Nutzer ein umfassendes intelligentes Erlebnis zu bieten. Mit dem einfachen Sprachbefehl „Kleiner Turm, kleiner Turm“ lassen sich bequem die Klimatemperatur regeln, die Musikwiedergabe wechseln oder die Navigationsroute einstellen.

Auch bei der intelligenten Ausstattung ist die Range-Extender-Version des Avatr 12 ein Highlight. Sie ist mit 31 Sensoren ausgestattet, darunter 3 Lidar-Sensoren, 12 Ultraschallradare und 11 Außenkameras, was dem Fahrzeug eine umfassende Wahrnehmungsfähigkeit verleiht. Gleichzeitig ist sie mit dem Qiankun ADS 3.0 Fahrassistenz-Betriebssystem ausgestattet, das Funktionen wie intelligente Navigationsunterstützung, Navigationsunterstützung von Parkplatz zu Parkplatz, valetbasiertes Parken sowie erweitertes automatisches Notlenken ermöglicht und damit den Komfort und die Sicherheit beim Fahren erhöht.

Im Bereich der Komfortausstattung verwendet die Range-Extender-Version des Avatr 12 Nappa-Ledersitze mit hervorragendem Seitenhalt. Die Vordersitze sind mit einem Doppel-Nullgravitations-Design ausgestattet, lassen sich per Knopfdruck in eine halb liegende „Doppel-120°“-Position bringen und verfügen über Heizung, Belüftung und Massagefunktion, sodass auch auf langen Fahrten ein komfortables Erlebnis erhalten bleibt. Laut Rückmeldung einer 178 cm großen Testperson beträgt der Beinraum im Fond mehr als zwei Fäuste, die Sitze sind großzügig und gut stützend, und der Komfort für die Oberschenkel ist relativ hoch. Die Sitze der zweiten Reihe integrieren Heizung, Belüftung und Massagefunktion und sind mit einer Chef-Taste ausgestattet, wodurch die Fondpassagiere ein komfortables Sitzerlebnis genießen können.

Darüber hinaus kann das Kofferraumvolumen von 425 L durch die im Verhältnis 4/6 umklappbaren Fondssitze weiter erweitert werden, was die Stauraumfähigkeit erhöht. Vorne werden mehrschichtige Schallschutzgläser verwendet, die zusammen mit dem Meridian-Audiosystem die Ruhe im Innenraum und den Unterhaltungswert verbessern und eine luxuriösere und angenehmere Umgebung schaffen.

Im Bereich des Antriebs verwendet die Range-Extender-Version des Avatr 12 das Kunlun-Range-Extender-Antriebssystem, das aus einem 1,5-L-Turbobenzinmotor und einem einzelnen Heck-Elektromotor besteht. Der Motor erreicht einen thermischen Wirkungsgrad von bis zu 44,39 %, was eine hervorragende Kraftstoffeffizienz gewährleistet. Der Elektromotor bietet eine Gesamtleistung von 231 kW und ein Gesamtdrehmoment von 367 N·m. In Kombination mit einem für Elektrofahrzeuge ausgelegten Einspeed-Getriebe ergibt sich eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 6,7 Sekunden. Selbst bei niedrigem Batteriestand bleibt die Beschleunigungszeit bei etwa 7 Sekunden, was für die im Alltag benötigte Fahrleistung ausreicht. Nach dem WLTC-Teststandard beträgt der kombinierte Verbrauch der Range-Extender-Version des Avatr 12 nur 5,8 Liter pro 100 km, was ebenfalls eine starke Energieeffizienz bedeutet.

Das Modell ist mit dem 39,05-kWh-Shenxing-Super-Range-Extender-Hybridbatteriesystem von CATL ausgestattet und bietet eine CLTC-Reinreichweite von 245 km sowie eine kombinierte Reichweite von 1155 km. Dank 4C-Schnellladetechnologie dauert das Laden von 30 % auf 80 % nur 15 Minuten und erfüllt damit den Bedarf der Nutzer an schnellem Laden.

Im Bereich der Fahr Dynamik verwendet die Range-Extender-Version des Avatr 12 eine Kombination aus vorderer Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und hinterer Mehrlenker-Einzelradaufhängung. Während der Fahrt kann das Fahrwerk Straßenerschütterungen und Unebenheiten gut absorbieren und ein stabiles Fahrerlebnis bieten; bei schnellen Spurwechseln oder Notausweichmanövern bietet das Fahrwerk zugleich ausreichend Unterstützung, um die Fahrstabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten. Die hochleistungsfähige CDC-Dämpfungsregelung realisiert eine dynamische Reaktion im Millisekundenbereich, kann die Auf- und Abbewegungsgeschwindigkeit von Karosserie und Rädern in Echtzeit überwachen, die Dämpfungskraft präzise abstimmen und die vom Fahrbahnuntergrund übertragenen Stöße abfangen. Bei hoher Geschwindigkeit senkt sich die Karosserie automatisch ab, um Luftwiderstand und Karosseriebewegungen zu verringern und die Fahrdynamik und Stabilität des Fahrzeugs zu erhöhen; bei komplexen Straßenverhältnissen kann die Karosserie rechtzeitig angehoben werden, um eine reibungslose Durchfahrt des Fahrzeugs sicherzustellen.

Auch bei der Sicherheitsleistung zeigt die Range-Extender-Version des Avatr 12 eine hervorragende Performance. Sie verwendet eine aus hochfestem Stahl und warmumgeformtem Stahl gefertigte Käfigkarosseriestruktur, die eine ausgezeichnete Karosseriesteifigkeit und Aufprallfestigkeit bietet. Gleichzeitig ist das Fahrzeug mit mehreren aktiven Sicherheitstechnologien ausgestattet, wie Frontkollisionswarnung, automatischer Notbremsung, Spurverlassenswarnung und Totwinkelüberwachung, was die Fahrsicherheit erhöht. Im Bereich der passiven Sicherheit ist die Range-Extender-Version des Avatr 12 mit einem umfassenden Airbagsystem ausgestattet, darunter vordere Frontairbags, vordere Seitenairbags, Kopfairbags für Front- und Fondpassagiere sowie Knieairbags, die den Insassen umfassenden Schutz bieten. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit Gurtstraffern und kraftbegrenzenden Sicherheitsgurten ausgestattet, die bei einem Aufprall die Verletzungen der Insassen wirksam reduzieren können.

Fazit: Insgesamt betrachtet ist die Range-Extender-Version des Avatr 12 ein hochwertiges Modell, das modisches Design, luxuriöse Ausstattung, starke Leistung, intelligente Technologie und Sicherheitsleistung in sich vereint. In dem zunehmend intensiven Wettbewerbsumfeld des Marktes für neue Energiefahrzeuge ist die Wettbewerbsfähigkeit der Range-Extender-Version des Avatr 12 relativ stark. Wenn auch Sie ein Mittelklasse- bis Oberklassefahrzeug benötigen, ist die Range-Extender-Version des Avatr 12 eine gute Wahl.