Audi-Luxuslimousine mit Porsche-Technologie – schon für 150.000 Yuan zu haben!

Kann ein Rennfahrerfilm die Wahl eines Menschen beim Autokauf beeinflussen?

Natürlich! Zum Beispiel der Toyota AE86 aus „Initial D“, der Ford Mustang aus „Fast & Furious“ oder sogar der Chevrolet Camaro aus „Transformers“ – sie alle sind für viele Menschen zu Traumautos geworden. In den letzten Jahren, mit dem explosionsartigen Erfolg der chinesischen Rennfahrerfilmreihe „Pegasus“, sind auch die Autos aus diesen Filmen für viele junge Leute zu absoluten Traumautos geworden, zum Beispiel der „Audi A3“ aus „Pegasus 2“.

Der neue Maßstab für junge Luxusfahrzeuge

Viele werden sich an dieser Stelle fragen: Ob Rennwagen oder Performance-Fahrzeug – die Preise sind doch so hoch, können normale Verbraucher sich das überhaupt leisten?

Tatsächlich wissen Rallye-Fans genau: Das Reglement schreibt vor, dass alle Fahrzeuge im Wettbewerb auf Basis von Serienfahrzeugen entwickelt werden müssen, was bedeutet, dass der Preis nicht hoch ist. Nehmen wir den neuen Audi A3, das Filmmodell, als Beispiel: Der aktuelle Nettopreis nach Rabatt liegt bereits unter 150.000 Yuan, was bedeutet, dass er zu einer Luxuslimousine geworden ist, die sich die meisten jungen Menschen leisten können.

Doch nun stellt sich die Frage: Wie schlägt sich der neue Audi A3 abgesehen vom günstigeren Preis in Bezug auf seine Produktstärke?

Betrachtet man zunächst das Äußere, auf das junge Leute Wert legen: Obwohl der neue Audi A3 das Einstiegsmodell der Marke Audi ist, sind seine Designstandards sehr hoch. Er verwendet die neue Designsprache von Audi, die das Wesen der RS-Modelle aufgreift. Die rahmenlose einteilige Frontgrill mit silbernen Federdekorationen und leuchtendem Logo sowie das rote Rauten-Heckemblem von Audi Sport entsprechen denen des teureren Audi S3 – das Ergebnis ist ein hochwertiges Design, das zugleich extrem luxuriös wirkt.

Richten wir den Blick ins Innere: Als junges Luxusfahrzeug, das von einer traditionsreichen Premiummarke gefertigt wird, ist auch die Materialwahl des neuen Audi A3 äußerst edel. Das dreispeichige sportliche Multifunktions-Lederlenkrad mit Schaltwippen und Heizfunktion, kombiniert mit integrierten Sportsitzen aus dem neuen Serica-Umwelttechnikleder sowie einem Armaturenbrett mit derselben Verarbeitung wie beim Audi Q5L – das sitzt sich sehr angenehm und sieht zudem sehr hochwertig aus, ganz im Einklang mit dem Streben junger Menschen nach Luxus.

Darüber hinaus geht die Marke Audi auch bei der Intelligenz mit der Zeit: Das serienmäßige virtuelle Cockpit verfügt neben zwei großen LCD-Bildschirmen und einem Infotainmentsystem mit intelligenter Zwei-Zonen-Sprachsteuerung auch über ein Fahrassistenzsystem mit zahlreichen Funktionen wie adaptivem Tempomat, Spurhalteassistent, Kollisionswarnung, DOW-Türöffnungswarnung und assistiertem Parken – für ein intelligentes Fahrerlebnis, das mit dem von New-Energy-Fahrzeugen vergleichbar ist.

Technologie aus derselben Quelle wie der Porsche 911

Natürlich, verglichen mit Luxus und Intelligenz werden junge Leute wohl eher Hochleistung bevorzugen – wie schlägt sich der neue Audi A3 diesbezüglich?

Wer die Audi-A3-Familie kennt, weiß: Dieses Fahrzeug verfolgt seit seiner Geburt stets einen fortschrittlichen, sportlichen Stil. Daher neigen Design und Performance des neuen Audi A3 zu Rennstreckenerfahrung.

Reden ist Silber, Sehen ist Gold: Der neue 1,5-T-Motor des neuen Audi A3 verwendet nicht nur den Miller-Zyklus zur Kraftstoffeinsparung sowie die Plasma-(APS)-Beschichtungstechnik der Zylinderwand für bessere Schmierung und Kühlung, sondern auch den VGT-Turbolader mit variablem Querschnitt, dessen Technologie auf denselben Ursprung wie die des Porsche 911 zurückgeht und der das Turboloch weiter reduziert und die Reaktionsgeschwindigkeit der Leistung verbessert.

Dank dessen leistet der neu weiterentwickelte 1,5-T-Motor eine maximale Leistung von 118 kW und ein Spitzendrehmoment von 250 N·m, bei einem kombinierten Verbrauch von nur etwa 6 Litern auf 100 km – und er kann sogar das günstigere Benzin der Sorte 92 verwenden, was sowohl Leistung als auch Wirtschaftlichkeit vereint. Gleichzeitig verfügt der neue Audi A3 über ein von deutscher Ingenieurskunst professionell abgestimmtes Fahrwerk mit vorderer McPherson- und hinterer Vierlenker-Einzelradaufhängung, das dem Nutzer ein wendiges und müheloses Fahrerlebnis bietet.

Großer-Meister-Autokommentar: Als klassisches Modell, das vier Generationen durchlaufen hat und kumuliert fast 6 Millionen Einheiten verkauft hat, ist die Audi-A3-Familie stets Wegbereiter und Wegweiser der jungen Luxusfahrzeuge. Heute, mit der umfassenden Weiterentwicklung des neuen Audi A3 in Bezug auf Design, Ausstattung, Intelligenz und Performance, wird er auch zum ersten Luxusfahrzeug für noch mehr junge Menschen werden!