Um den Nutzern ein sichereres und komfortableres intelligentes Fahrerlebnis zu bieten, wurde am 24. Dezember das fortschrittliche intelligente Fahrassistenzsystem von BYD, das „Auge des Himmels“, landesweit offiziell für die kartenlose Stadtnavigation (CNOA) freigeschaltet, sodass „überall gefahren werden kann und jede Straße gut befahrbar ist“.

Wie schlägt sich das neu aufgerüstete „Auge des Himmels“ tatsächlich? Am Nachmittag des 27. Dezember versammelten sich mehrere Medien aus dem ganzen Land im globalen Forschungs- und Entwicklungszentrum von BYD und erlebten vor Ort die neuesten Ergebnisse von BYD im Bereich des intelligenten Fahrens.

In einem Zeitraum von drei Stunden erlebten die Medien durch eigene Testfahrten mit Modellen wie dem Tengshi N7, Tengshi Z9GT und Yangwang U8 eingehend zahlreiche Funktionen des BYD „Auge des Himmels“.

Am Beispiel der viel beachteten kartenlosen Stadtnavigation (CNOA): Diese Funktion kombiniert hochpräzise Karten mit einem Echtzeit-Wahrnehmungssystem und meistert sowohl städtische Straßen als auch ländliche Wege mühelos, wodurch eine präzise Navigation und intelligentes Fahren in komplexen Umgebungen ermöglicht werden. Bei der Erkennung von Ampeln, dem Abbiegen an Kreuzungen und weiteren Aspekten zeigt diese Funktion hervorragende Leistungen und erhöht die Bequemlichkeit und Sicherheit des Fahrens erheblich.

Funktionen wie das Ein-Parken mit drei Seiten, das Ein-Parken mit vier Seiten, das Parken in Sackgassen und das Valet-Parken des BYD Auge des Himmels nutzen das Wahrnehmungssystem und intelligente Algorithmen des Fahrzeugs voll aus, um automatisches Parken in verschiedenen Szenarien zu ermöglichen und dem Fahrer größtmöglichen Komfort zu bieten.

Beim Erlebnis des Ein-Parkens mit drei Seiten kann das Fahrzeug automatisch einen bestimmten Parkplatz erkennen und einparken und dabei Hindernissen flexibel ausweichen, was ein sehr hohes Maß an Intelligenz zeigt.

Die Funktion des Ein-Parkens mit vier Seiten legt noch mehr Wert auf das Parkerlebnis in engen Räumen; das Fahrzeug kann die Position der Karosserie genau bestimmen und mit einem Tastendruck einparken.

Die Funktion zum Parken in Sackgassen ist auf besondere Verkehrssituationen wie Endstraßen oder Sackgassen ausgerichtet und ermöglicht es dem Fahrzeug, die Parkroute automatisch zu beurteilen und anzupassen, um einen reibungslosen Parkvorgang sicherzustellen.

Die Valet-Parkfunktion ließ die Medien besonders aufhorchen. Diese Funktion ermöglicht durch Fernsteuerung das selbstständige Ein- und Ausparken des Fahrzeugs in einem Parkhaus; der Fahrer muss den Vorgang nur außerhalb des Parkhauses über eine Mobiltelefon-App abschließen, was Zeit und Mühe erheblich spart.

Die neu aufgerüstete Version des BYD „Auge des Himmels“ zeigt nicht nur die neuesten Ergebnisse von BYD im Bereich des intelligenten Fahrens, sondern bietet Verbrauchern auch ein intelligenteres und komfortableres Fahrerlebnis. Es ist davon auszugehen, dass BYD mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung fortschrittlicher intelligenter Fahrtechnologien den Nutzern noch sicherere, effizientere und komfortablere Mobilitätslösungen bieten wird.