Am 26. Juni hat Jetour auf der Dunhuang Box Conference offiziell sein neues Flaggschiffmodell vorgestellt – den Traveller 8. Das neue Fahrzeug positioniert sich als „Offroad-Reise-Flaggschiff“, wird von Andrew, dem ehemaligen globalen Designdirektor von Land Rover, geleitet und soll in der ersten Hälfte des Jahres 2027 auf den Markt kommen.

Der Traveller 8 verwendet die „532-Goldmaße“ – über 5 Meter lang, über 2 Meter breit und ein Radstand von fast 3 Metern. Die Frontpartie ist mit einem durchgehenden „Horizont-Lichtband“ ausgestattet, die Scheinwerfer auf beiden Seiten haben innen eine kreuzförmige Tagfahrlichtstruktur; die Seitenlinien sind kantig und verwenden ein absolut ebenes Wasserlinien-Design; das Heck hat einen externen Aufbewahrungs-„kleinen Rucksack“ und C-förmige Rückleuchten. Das gesamte Fahrzeug bietet eine exklusiv maßgeschneiderte matte Goldlackierung, inspiriert vom Sonnenaufgang über dem goldenen Berg des Namcha Barwa.
Antriebsseitig ist der Traveller 8 mit einem 1,5T-Plug-in-Hybridsystem ausgestattet, die CLTC rein elektrische Reichweite beträgt 300 km, die kombinierte Reichweite übersteigt 1300 km. Er ist mit einem neuen XWD vollautomatischen intelligenten Allradantriebssystem und einem KI-intelligenten All-Terrain-Erkennungssystem ausgestattet, auf dem Dach ist ein Lidar montiert, der die Offroad-NOA-Navigationsunterstützung unterstützt.
Kurz kommentiert:
Vom ehemaligen Land-Rover-Designchef entworfen, 5 Meter Fahrzeuglänge, 300 km rein elektrische Reichweite, 1300 km kombinierte Reichweite, XWD intelligenter Allradantrieb plus Lidar – der Traveller 8 ist bei den robusten SUVs ein ziemlich vollständiges Kombinationspaket. Allerdings kommt er erst 2027 auf den Markt, und bis dahin werden die Konkurrenten in derselben Klasse wahrscheinlich schon eine weitere Runde erneuert haben. Außerdem, in Anbetracht des Preissegments des Jetour Traveller von 13,99-23,99 Millionen Yuan, ob der Preis des Traveller 8 in Richtung 300.000 Yuan gehen wird, bleibt abzuwarten, bis der Hersteller es offiziell bekannt gibt. Was denkt ihr, wie viel würdet ihr für diesen „inländischen Range Rover“ in Betracht ziehen? Lasst es uns in den Kommentaren diskutieren.



