Am 15. März startete im Jinan Shimao Plaza die „Neue vier Türen, Spaß ohne Ende – Vorbestellungs-Pressekonferenz des Hongguang MINIEV der fünften Generation · Station Shandong“. Diese Pressekonferenz wurde speziell in Zusammenarbeit mit den beiden Trend-IPs Q Bao und Nailong organisiert, um der Veranstaltung mehr Freude zu verleihen.

Durch sorgfältig gestaltete statische Präsentationen und dynamische Testfahrten wurden die verspielte Ästhetik des neuen Fahrzeugs, die Raumleistung mit „vier Türen und vier Sitzen“, der verbesserte Fahrkomfort sowie der umfassende Sicherheitsschutz in alle Richtungen präsentiert, was bei den Teilnehmern vor Ort große Anerkennung fand.

Als neues Meisterwerk von Wuling, das seit 6 Jahren im Markt für kompakte Elektrofahrzeuge tätig ist, trägt das Hongguang MINIEV der fünften Generation die tiefe Einsicht der Marke in die Mobilität der heutigen jungen Generation. Das neue Fahrzeug integriert das Konzept „Spaß“ tief in das Produktdesign und verfolgt die Kernaussage „Neue vier Türen, Spaß ohne Ende“, um vielfältigen Verbrauchergruppen eine neue Mobilitätslösung zu bieten, die sowohl individuellen Ausdruck als auch Verbindung zu Interessen ermöglicht. Damit ist das Alltagsauto kein einfaches Transportmittel mehr, sondern ein Trend-Symbol, das Haltung zeigt und verschiedene Lebenswelten verbindet.

Das Äußere der viertürigen Version des Hongguang MINIEV der fünften Generation wurde neu gestaltet. Chromzierleisten vorn und hinten verleihen dem Fahrzeug sofort mehr Tiefe und machen es dauerhaft ansprechend. Gleichzeitig wurden drei neue Wagenfarben hinzugefügt: Grau-Mengmeng, Grün-Youyou und Weiß-Rongrong, die nicht nur dem ästhetischen Trend junger Menschen entsprechen, sondern auch sehr wiedererkennbar sind. Das erstmals mit Q Bao gemeinsam gestaltete Sondermodell wurde ebenfalls als Schwerpunktausstellung zur Station Shandong gebracht.

Der Innenraum besteht aus einer schlichten ringförmigen Bedienkonsole in Kombination mit einem schwebenden LCD-Instrument. Die frühere Drehknopf-Schaltung wurde ebenfalls auf eine elektronische Lenkstock-Schaltung aufgerüstet, die nicht nur leicht zu bedienen ist, sondern auch mehr Platz für die mittlere Konsole schafft. Die ausgesparte Gestaltung auf der Beifahrerseite ist ein Highlight: Sie kann sowohl Figuren oder Blindboxen aufnehmen als auch jungen Müttern das schnelle Verstauen und Entnehmen von Alltagsgegenständen erleichtern.

Obwohl es zwei Sitzreihen mit vier Sitzen gibt, wurde die Fahrzeuglänge auf 3268 mm und der Radstand auf 2190 mm erhöht. Das Ein- und Aussteigen auf der Rückbank ist nun bequemer als zuvor, und die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 50:50 umklappen. Nach dem Umklappen beträgt das maximale Kofferraumvolumen 838 l, sodass man sowohl komfortabel sitzen als auch den geräumigen Kofferraum zum Transport verschiedener Campingutensilien nutzen kann.

Das neue Fahrzeug bietet zwei CLTC-Reichweitenversionen mit 205 km und 301 km. Mit Gleichstrom-Schnellladung lässt sich der Akku in 35 Minuten von 30 % auf 80 % laden. Für den täglichen Gebrauch ist es leicht zu parken und abzustellen. Die Smartphone-App unterstützt ferngesteuertes Reservieren des Starts und Fernsteuerung der Klimaanlage sowie schlüssellosen Zugang, schlüssellosen Start und intelligentes Ein- und Ausschalten der Stromversorgung. Darüber hinaus kann das Infotainmentsystem des neuen Fahrzeugs künftig per OTA drei Arten der Smartphone-Vernetzung realisieren: CarPlay, HiCar und CarLink.

Die fünfte Generation des Hongguang MINIEV verwendet eine ringförmige Käfigkarosserie, bei der hochfester Stahl einen Anteil von 60 % ausmacht. Schlüsselbereiche verwenden ultrahochfesten Stahl mit 1500 MPa. Serienmäßig sind Fahrer- und Beifahrer-Airbags an Bord, um die Insassen umfassend zu schützen. Das neue Fahrzeug ist zudem mit einem ESC-Fahrstabilitätssystem ausgestattet, dessen bis zu 12 Unterfunktionen dafür sorgen, dass das Fahrzeug in komplexen Situationen wie Kurvenfahrten oder auf rutschigem Untergrund sicherer ist.

Von der ersten bis zur fünften Generation hat das Hongguang MINIEV stets die Kernbedürfnisse der Nutzer im Blick behalten und sich kontinuierlich weiterentwickelt – vom Volks-Alltagsauto zum modischen Mobilitätsprodukt. Mit seinem niedlichen und individuellen Design, dem wendigen Fahrerlebnis, der reichhaltigen Funktionsausstattung und der hervorragenden Wirtschaftlichkeit trifft das neue Fahrzeug präzise die praktischen und individuellen Ansprüche junger Zielgruppen an urbane Mobilität. Es wird zweifellos den Mobilitätstrend der neuen städtischen Generation anführen und den Nutzern ein bequemeres und angenehmeres neues Erlebnis bieten.