Am 12. Oktober wurde der SAIC Volkswagen ID. ERA 8X in Chengdu offiziell auf den Markt gebracht. Das neue Fahrzeug wird in vier Modellvarianten angeboten: Pro, Max, Max Langstreckenversion und Ultra Langstreckenversion. Gleichzeitig werden mehrere Markteinführungsvorteile angeboten, mit einem zeitlich begrenzten Vorteilspreis von 20,68 Mio. Yuan bis 26,98 Mio. Yuan (*Details erhalten Sie bei autorisierten SAIC Volkswagen Händlern). Als deutsches Fahrwerks- und Fahrspaß-Flaggschiff-SUV der ID. ERA Familie verfolgt der ID. ERA 8X die Kernbotschaft „Von Natur aus wählerisch bei keinem Weg" und vereint jahrhundertelange deutsche Automobilbautradition mit der 42-jährigen lokalen Fertigungsexpertise von SAIC Volkswagen. Gemeinsam mit dem ID. ERA 8X Markenbotschafter Li Zhiting bietet er Nutzern ein ganzheitliches Flaggschiff-Fahrerlebnis, das Fahrdynamik, Komfort, Intelligenz und Sicherheit umfassend abdeckt.
Einstieg heißt Vollausstattung! Vier Modellvarianten mit gestaffelter Positionierung für präzise Bedarfsabdeckung
Die vier Varianten des ID. ERA 8X haben jeweils ihre eigenen Highlights und decken präzise unterschiedliche Nutzerbedürfnisse ab – vom Pendelverkehr über Familiennutzung bis hin zu anspruchsvoller Fahrdynamik und Flaggschiff-Luxus. So können Verbraucher nach Bedarf wählen, ohne zögern zu müssen. Das neue Fahrzeug ist serienmäßig mit folgenden Kernausstattungen ausgestattet: vordere Doppelquerlenker- und hintere Fünflenker-Einzelradaufhängung, deutsche Continental® vordere Ganzaluminium-Vierkolben-Festsattelbremsen, EA211 Goldener Range Extender, 800V Hochvolt-Schnellladung, Xingyun intelligentes Fahrassistenzsystem Momenta R7 World Model, vorderer 192-Linien-Lidar, 540°-Rundumsichtkamera, 9 Airbags, ANC aktive Geräuschunterdrückung, VSG Doppelverglasung, induktive elektrische Heckklappe, privates elektrisches Handschuhfach, 12L Doppeltür-Kühl- und Warmhaltefach, intelligente sanfte Klimaanlage, ultraklare Doppelbildschirme für Fahrer und Beifahrer, W-HUD Head-up-Display und Smart Surface Instrumenten-Zauberbildschirm – echte „Einstiegs-Vollausstattung".
Pro, zeitlich begrenzter Vorteilspreis 20,68 Mio. Yuan: mit 51,1 kWh Antriebsbatterie, CLTC rein elektrische Reichweite 373 km, Gesamtreichweite 1.567 km, WLTC Verbrauch bei entladener Batterie 5,85 L/100 km, sowie 10-Punkt-Sitzmassage für die Vordersitze, intelligenter Türverkleidungsbildschirm für die zweite Reihe, 14-Lautsprecher 7.1 Surround-Sound-System, 20-Zoll Chengfeng-Felgen – erfüllt die Anforderungen an täglichen Pendelverkehr und Familienausflüge.
Max, zeitlich begrenzter Vorteilspreis 22,98 Mio. Yuan: zusätzlich zum Pro mit intelligentem Allradantrieb und elektrischen Soft-Close-Türen für alle Türen ausgestattet – ideal für Nutzer, die anspruchsvolle Fahrdynamik suchen.
Max Langstreckenversion, zeitlich begrenzter Vorteilspreis 24,98 Mio. Yuan: auf Basis des Max mit 65,2 kWh CATL Xiaoyao Super-Hybrid-Batterie, CLTC rein elektrische Reichweite 451 km, Gesamtreichweite 1.602 km – erweitert den rein elektrischen Fahrbereich weiter.
Ultra Langstreckenversion, zeitlich begrenzter Vorteilspreis 26,98 Mio. Yuan: Flaggschiff-Ausstattung in einem Schritt – auf Basis der Max Langstreckenversion zusätzlich mit Doppel-Null-Schwerkraft-Sitzen vorne, elektrischer Beinstütze hinten rechts, klappbarem Beifahrertisch, intelligenter Sitz-Temperaturregelung, Smart Surface Türverkleidungs-Zauberbildschirm, sowie 23-Lautsprecher 7.1.4 Panorama-Soundsystem (inkl. Kopfstützenlautsprecher vorne), adaptiven Matrix-Scheinwerfern und 21-Zoll Lingfeng-Felgen – für ein rundum luxuriöses Fahrerlebnis.
Während des zeitlich begrenzten Markteinführungsvorteils können Käufer zudem von einem kostenlosen Upgrade von Luxusausstattung im Wert von bis zu 20.000 Yuan profitieren. Der Pro erhält ein kostenloses Upgrade auf mutter-kind-zertifizierte Nappa Vollnarbenledersitze im Wert von 8.000 Yuan; Max und Max Langstreckenversion erhalten ein kostenloses Ausstattungsupgrade im Wert von 20.000 Yuan, bestehend aus Nappa Vollnarbenledersitzen im Wert von 8.000 Yuan und dem Xingyun Magic Carpet Luftfederungspaket im Wert von 12.000 Yuan (150 mm Federweg geschlossene Doppelkammer-Luftfederung + kontinuierlich verstellbare Dämpfer, unterstützt Vorausschau-Magic-Carpet und Ein-Klick-Nivellierung); die Ultra Langstreckenversion erhält ein kostenloses Ausstattungsupgrade im Wert von 20.000 Yuan, bestehend aus Nappa Vollnarbenledersitzen im Wert von 8.000 Yuan und luxuriösen elektrischen Vier-Tür-System im Wert von 12.000 Yuan.
Beim Außen- und Innendesign bietet der ID. ERA 8X eine reichhaltige Auswahl an individuellen Farboptionen. Die Karosserie ist in sechs Themenfarben erhältlich: Sternenmeerblau, Ferner-Berg-Grau, Schneefeldweiß, Himmelsblau, Feenwaldgrün und Obsidianschwarz. Für den Innenraum stehen drei Farbkombinationen zur Verfügung: Mobao, Benzhi und Jincheng – für unterschiedliche ästhetische Vorlieben der Nutzer.
Mehrfache Markteinführungsvorteile – Kauf und Nutzung aus einer Hand
Als Dank an die Nutzer führt SAIC Volkswagen mehrere Markteinführungsvorteile ein. Während des zeitlich begrenzten Vorteilszeitraums genießen Nutzer zahlreiche Kauf- und Nutzungsvorteile, darunter: Anzahlungs-Verdopplungsvorteil: 888 Yuan Anzahlung werden auf 5.888 Yuan Restbetrag angerechnet; Super-Inzahlungnahme-Vorteil: 10.000 Yuan Restbetragsabzug; Versicherungszuschuss-Vorteil: 5.000 Yuan Versicherungszuschuss; Treue-Freund-Vorteil: Bestandskunden erhalten bei Zukauf oder Umtausch 5.000 Yuan Restbetragsabzug; Hochwertiger Lackiervorteil: kostenlose Wahl der Sternenmeerblau Hochwertigkeitsfarbe im Wert von 4.000 Yuan; Ausstattungs-Upgrade-Vorteil: kostenloses Upgrade von Luxusausstattung im Wert von bis zu 20.000 Yuan; Lebenslange Garantie: Erstbesitzer erhalten eine lebenslange Fahrzeuggarantie im Wert von 10.000 Yuan.
Darüber hinaus genießen Nutzer: Null-Druck-Finanzierungsvorteil: 2 Jahre 0% Zinsen oder 0 Anzahlung, 5 Jahre ultra-niedrigzinsige Finanzierungslösung; Intelligente Fahrassistenz-Schutzvorteil: 3 Mio. Yuan umfassende Absicherung für das hochwertige Fahrassistenzsystem; Sorgenfreier-Datenvorteil: lebenslanger kostenloser Basis-Datenverkehr sowie 3 Jahre 6 GB/Monat Datentraffic für Erstbesitzer. Bei der Fahrzeugübergabe erhalten Nutzer ein exklusives Übergabegeschenk (inkl. NFC-Kartenschutzhülle, 128G Type-C USB-Stick) sowie ein limitiertes luxuriöses Übergabegeschenk (inkl. Multifunktions-Aufbewahrungsbox), limitiert auf 10.000 Sets. Mit diesen vielfachen Vorteilen wird der Kauf sorgenfreier und die Nutzung beruhigender.
Nutzer stimmen mit ihrer Wahl ab – Markenbotschafter bezeugt mit Praxistest
Wie stark ein Produkt wirklich ist, muss letztlich auf der realen Straße und durch Nutzererfahrung geprüft werden. Bei den Vorbestellungen des ID. ERA 8X entfallen über 80% auf die Max-Version und höher. Die Nutzer umfassen langjährige Volkswagen-Besitzer, junge Nutzer sowie Verbraucher, die bereits mehrere Elektrofahrzeuge erlebt haben. Die tatsächliche Wahl immer mehrerer Nutzer bestätigt die Produktstärke und das Fahrerlebnis des ID. ERA 8X.
ID. ERA 8X Markenbotschafter Li Zhiting teilte auf der Pressekonferenz ebenfalls seine Testfahrterfahrungen. Gemeinsam mit dem erfahrenen SAIC Volkswagen Fahrwerksabstimmungsingenieur und Nürburgring-Zertifizierer Gero absolvierte er mehrere Extremtests. Bei rutschigen Bergstraßen mit Hochgeschwindigkeitskurven, dynamischen Elch-Tests zwischen Baufahrzeugen und Drift-Manövern auf extrem engen Straßen zeigte der ID. ERA 8X: präzise Frontlenkung, kein Ausbrechen des Hecks, stabiler Bodenkontakt – was ihm „das Selbstvertrauen gab, das nur Rennwagen vermitteln".
Festhalten am „Goldenen Standard" – Branchenweit erster Live-Stream des „Sprung-Batteriepaket-Aufpralltests"
Auf der Pressekonferenz führte SAIC Volkswagen erstmals in der Branche einen Live-Stream des Sprung-Batteriepaket-Aufpralltests durch. Nachdem dasselbe Fahrzeug über eine Rampe sprang und nacheinander auf Steine, Bordsteinkanten und andere Fremdkörper aufprallte, zeigte das Batteriepaket keine Rauchentwicklung und keinen Brand. Darüber hinaus wurde vor Ort ein Hochhang-Rolltest des Fahrzeugs demonstriert. Nach einem Aufprall mit etwa 15 m vertikalem Höhenunterschied, 26 m Rampenlänge und maximal 49° Neigungswinkel ließen sich die Türen noch öffnen, der eCall-Notruf wurde normal verbunden und der Insassenraum wurde wirksam geschützt.
Die strengen Teststandards durchziehen den gesamten Prozess des ID. ERA 8X von der Entwicklung bis zur Serienproduktion. Das neue Fahrzeug absolvierte über 25.000 Stunden Prüfstands-Dauererprobung, über 1 Mio. km Straßentests und 500.000 km Außendauererprobung sowie Validierung unter extremen Umgebungsbedingungen über zwei Winter und zwei Sommer – mit Abdeckung von Testszenarien wie Hitze, extremer Kälte, rutschiger Fahrbahn, dynamischem Elch-Test und Slalom auf engen Straßen.
Dahinter steht das Festhalten von SAIC Volkswagen am „Goldenen Standard". Gestützt auf 8.000 globale Volkswagen-Standards durchzieht SAIC Volkswagen die Qualitätsanforderungen den gesamten Entwicklungs- und Validierungsprozess. Angesichts des branchenweiten Trends zur beschleunigten Produktiteration und Markteinführung hält SAIC Volkswagen an folgenden Grundsätzen fest: „Keine Schnellschuss-Autos", „Keine speziell abgestimmten Autos", „Keine Doppelstandard-Autos", „Keine Grenzwert-Autos", „Keine Materialanhäufungs-Autos". Entwicklung darf beschleunigt werden, Validierung darf nicht übersprungen werden; nicht die Erfüllung von Mindeststandards ist das Ziel, und einfaches Anhäufen von Hardware ersetzt nicht die Fahrzeugabstimmung. Stattdessen wird das deutsche Entwicklungsystem mit den realen Nutzungsszenarien chinesischer Kunden kombiniert und Entwicklungsinvestitionen in für Nutzer spürbare Sicherheit, Zuverlässigkeit und Fahrdynamikqualität umgesetzt.
Xingyun intelligentes Fahrwerk + EA211 Goldener Range Extender – deutsche Fahrdynamikstärke interpretiert
Die Grundlage für „Von Natur aus wählerisch bei keinem Weg" kommt zuerst von der soliden Fahrwerksabstimmung und Fahrdynamik. Nach Testfahrten bezeichnen viele Nutzer den ID. ERA 8X als „Fahrdynamik-Meister". Auf der Hardware-Ebene verwendet der ID. ERA 8X vordere Doppelquerlenker- und hintere Fünflenker-Einzelradaufhängung, ausgestattet mit 150 mm Federweg Doppelkammer-Luftfederung und kontinuierlich verstellbaren Dämpfern sowie einem intelligenten Vorausschau-Magic-Carpet-System, das Straßenveränderungen 15 m voraus erkennen kann. SAIC Volkswagen integriert jahrhundertelange deutsche Abstimmungserfahrung und 42-jährige lokale Entwicklungsbasis in die Produktentwicklung. Ingenieure validieren wiederholt für reale Nutzungsszenarien chinesischer Kunden, damit das Fahrzeug im Stadtverkehr, auf Autobahnen und bei komplexen Straßenverhältnissen stets ein „zähes, ganzheitliches und stabiles" Fahrgefühl vermittelt.
Gut zu fahren, aber auch kraftvoll. Der ID. ERA 8X ist in allen Varianten mit dem EA211 Goldenen Range Extender ausgestattet, der auf der millionenfach markterprobten EA211 Motorenfamilie basiert und speziell für Range-Extender-Betrieb optimiert wurde. Der maximale thermische Wirkungsgrad erreicht 43%, mit VTG variablem Querschnitt-Turbolader, 350 bar Hochdruck-Direkteinspritzung und weiteren Technologien – für ausgewogene Effizienz und Laufruhe. Das maximale Drehmoment beträgt 660 N·m, der Sprint von 0 auf 100 km/h in schnellsten 4,6 Sekunden, der WLTC-Verbrauch bei entladener Batterie 5,85 L/100 km, und es kann 92-Oktan-Kraftstoff getankt werden – „Volle Batterie oder entladene Batterie, stark wie immer".
Bei der Reichweite ist die Langstreckenversion des ID. ERA 8X mit einer 65,2 kWh CATL Xiaoyao Super-Hybrid-Batterie ausgestattet, CLTC rein elektrische Reichweite 451 km, Gesamtreichweite 1.602 km; alle Varianten serienmäßig mit 800V Hochvolt-Schnellladung, 10% auf 80% in 16 Minuten, und unterstützt 3,5 kW externe Stromversorgung für Outdoor-Camping und andere Szenarien.
R7 World Model serienmäßig in allen Varianten! Xingyun intelligentes Fahrassistenzsystem in der globalen Spitzengruppe
Neben der Fahrdynamik erweitert das im ID. ERA 8X verbaute Xingyun intelligente Fahrassistenzsystem die Erfahrungsgrenzen weiter. Das neue Fahrzeug ist mit 192-Linien-Lidar, Millimeterwellenradar, hochauflösenden Kameras und insgesamt 26 Hochpräzisions-Sensorhardwaregruppen ausgestattet. Ab Markteinführung ist das Momenta R7 World Model in allen Varianten serienmäßig verbaut – ohne zusätzliche Option –, sodass mehr Nutzer ein hochwertiges intelligentes Fahrassistenzerlebnis genießen können. Dies ermöglicht den technologischen Fortschritt von „sehen können" zu „vorhersehen können" – mit besserem Verständnis für Attribute, Kausalität und Interaktion.
Durch tiefe Software-Hardware-Zusammenarbeit bringt das R7 World Model „physische KI an Bord" in reale Nutzungsszenarien und deckt 29 häufige komplexe Fahrszenarien ab, darunter Ausweichen mit geliehenem Parkraum, Drei-Punkt-Wende, Ausweichen und Umfahren, Kreisverkehrsdurchfahrt und mehr. Der ID. ERA 8X verfügt über die D2D (Door-to-Door) Navigationsassistenzfunktion, die die Fahrt- und Parksystemverbindung vom Startparkplatz zum Zielparkplatz ermöglicht und automatische Schrankenpassage unterstützt; bei Engstellenbegegnung kann durch Ausweichen mit geliehenem Raum die Durchfahrtseffizienz verbessert werden; bei extrem engem Parken, RPA Fernparken und Memory-Parken wird das Parken weiter erleichtert.
Deutsches smartes Premium-Zuhause – Technologie und Komfort gleichermaßen
Das intelligente Fahrassistenzsystem macht die Fahrt gelassener, und die „Yunqi Smart Cabin" erweitert das Technologieerlebnis auf jeden Insassen. Die ultraklaren Doppelbildschirme für Fahrer und Beifahrer sowie das W-HUD Head-up-Display des ID. ERA 8X machen wichtige Informationen auf einen Blick sichtbar; der einzigartige Smart Surface Türverkleidungs-Zauberbildschirm integriert das Display in die Holzmaserung – bei ausgeschaltetem Bildschirm Kunst, bei eingeschaltetem Bildschirm Intelligenz. Passagiere der zweiten Reihe können direkt Sitze, Klimaanlage, Sonnenschutz und Kühlfach bedienen. Die intelligente Sprachsteuerung ist mit dem Doubao 2.0 Großmodell verbunden und unterstützt mehrere intelligente Szenenverknüpfungen. Zusammen mit komfortablen Ausstattungen wie elektrischen Vier-Tür-System werden Türöffnen, Sitzverstellung und Klimasteuerung noch einfacher.
Beim Raumangebot bietet der ID. ERA 8X überdurchschnittliche Dimensionen: 5.020 mm Fahrzeuglänge, 2.970 mm Radstand, großzügiges Fünfsitzer-Layout, maximale Kniefreiheit hinter dem Beifahrersitz in der zweiten Reihe von 433 mm – für ein geräumiges und komfortables Fahrerlebnis für die ganze Familie. Die Kabine ist mit einer intelligenten sanften Klimaanlage ausgestattet, die „Kühle im Auto, ohne Windgefühl am Körper" ermöglicht; die Sitze verwenden OEKO-TEX® Mutter-Kind-Klasse-1-zertifiziertes Nappa Vollnarbenleder und bieten mutter-kind-zertifizierten elektromagnetischen Schutz – für mehr Komfort und Sicherheit bei Familienfahrten.
Bei Stauraum und Detaildesign berücksichtigt der ID. ERA 8X die täglichen Bedürfnisse von Familiennutzern umfassend. Im Fahrzeug gibt es 34 Stauraume, praktisch für die Aufbewahrung verschiedener persönlicher Gegenstände; das 12L Doppeltür-Kühl- und Warmhaltefach lässt sich von vorne und hinten leicht öffnen und fasst 8 Flaschen à 550 ml Wasser – kalte Getränke im Sommer, warme Getränke im Winter immer dabei. Die vordere Mittelarmlehne verfügt über einen praktischen kleinen Haken zum Aufhängen von Milchtee, Handtaschen und anderem; das private elektrische Handschuhfach unterstützt Passwortentsperrung zum Schutz der Privatsphäre persönlicher Gegenstände. Darüber hinaus bietet der 80° extra große Türöffnungswinkel mehr Bequemlichkeit beim Ein- und Aussteigen mit Kindern oder beim Begleiten älterer Familienmitglieder.
Gestützt auf 42 Jahre lokale Automobilbau-Erfahrung und jahrhundertelange deutsche Automobilbautradition bietet der ID. ERA 8X mit Kernvorteilen wie dem EA211 Goldenen Range Extender, Xingyun intelligenter Fahrassistenz, Xingyun intelligentem Fahrwerk, Yunqi Smart Cabin und dem Goldenen Standard ein umfassenderes Fahrerlebnis. Ob täglicher Pendelverkehr, Familienbringdienst oder Reisen in die Ferne – der ID. ERA 8X begleitet mit zuverlässiger Produktstärke jeden „Super-Volkswagen"-Fan, der das Leben liebt und mutig voranschreitet.
In Zukunft wird die SAIC Volkswagen ID. ERA Familie ihre Produktpalette kontinuierlich erweitern. Der als Super-Elektro-SUV positionierte ID. ERA 5X wird am 12. November offiziell auf den Markt kommen und sich auf die junge Z-Generation konzentrieren, um vielfältige Mobilitätsbedürfnisse weiter zu erfüllen. Derzeit ist der ID. ERA 8X offiziell auf dem Markt, die zeitlich begrenzten Kaufvorteile laufen. Verbraucher sind herzlich eingeladen, bei autorisierten SAIC Volkswagen Händlern eine Testfahrt zu machen und die Produktstärke des deutschen Fahrdynamik-Flaggschiff-SUVs zu erleben.
