Wie umkämpft kann der heutige Automarkt eigentlich noch sein? Der gerade auf den Markt gekommene ArcFox Beta S3 hat die Wahrnehmung der Menschen erneut auf den Kopf gestellt!

Man muss wissen, dass man mit einem Budget von fünf- bis sechzigtausend Yuan bestenfalls ein Elektroauto der A0-Klasse bekommt, und an hohe Ausstattung, Intelligenz und lange Reichweite ist dabei überhaupt nicht zu denken. Doch der Auftritt des ArcFox Beta S3 bricht diese Regel: Mit einem zeitlich begrenzten Angebotspreis ab nur 59.800 Yuan bietet er den Nutzern all diese überklassigen Ausstattungen, die sie sich wünschen – wenn Sie es nicht glauben, lesen Sie einfach weiter!

Intelligente große B-Klasse-Kabine

Wie eingangs erwähnt, sind kleine Elektroautos ab fünfzigtausend Yuan vom Äußeren bis zum Raum von Billigkeit, Mittelmäßigkeit und Enge geprägt, doch dieser Fall tritt beim neuen ArcFox Beta S3 nicht ein, denn jeder, der ihn auf den ersten Blick sieht, wird von seinem hochwertigen Design angezogen: die beim Aufleuchten äußerst beeindruckenden durchgehenden Scheinwerfer im Stil „Fengxing Bingcan“, kombiniert mit den sehr wiedererkennbaren digital-geometrischen Rückleuchten sowie hochwertigen Außenausstattungen wie rahmenlosen „Shuidi Yunhong“-Außenspiegeln und 19-Zoll-Aluminiumfelgen, dazu sieben schillernde Farboptionen wie Yunmei-Pink, Shuying-Grün und Xiaguang-Violett, die mit denen luxuriöser trendiger Coupés identisch sind – all das steigert die hochwertige Textur des gesamten Fahrzeugs weiter.

Natürlich braucht auch das beste Design eine große Größe, um die gebührende Ausstrahlung zu entfalten.

⟧Deshalb ist der ArcFox Beta S3, während Fahrzeuge zum gleichen Preis noch kleine Elektroautos der A0-Klasse sind, tatsächlich ein Mittelklassewagen: 4916 mm lang, 1900 mm breit, 1480 mm hoch, dazu ein Radstand von 2876 mm und ein goldenes Höhen-Längen-Verhältnis von 1,94 – das verleiht dem Fahrzeug nicht nur die von jungen Leuten bevorzugte tiefe Haltung, sondern lässt es auch in den Abmessungen mit Mainstream-B-Klasse-Limousinen wie dem Camry mithalten. Ein so großer Raum ist für ein Familienauto einfach unglaublich attraktiv!

Die „Größe“ des ArcFox Beta S3 betrifft nicht nur die äußere Erscheinung – auch die Raumeffizienz der Kabine ist erstaunlich groß.

Als Mittelklassewagen mit einer Raumeffizienz von 91,2 % liegt er nicht nur 8,2 % über vergleichbaren Elektrofahrzeugen und 10 % über vergleichbaren Verbrennern derselben Klasse, sondern bietet auch den besten Fondraum seiner Klasse, in dem drei Erwachsene bequem sitzen können. Gleichzeitig verfügt er über einen maximal auf 1746 l erweiterbaren, überdimensionierten Kofferraum. Bei der Markteinführungsveranstaltung wurde dies sogar praktisch getestet: Nach Umklappen der Rückbank entsteht ein ebener, komfortabler 1,8-Meter-Schlafbereich, der problemlos 30 Koffer mit 20 Zoll aufnehmen kann – so können die ganze Familie bequem sitzen und alles verstaut werden!

Da junge Nutzer auch großen Wert auf intelligente Erlebnisse legen, stellt der ArcFox Beta S3 ab 59.800 Yuan die Wahrnehmung ebenfalls völlig auf den Kopf.

Man muss wissen, dass die intelligente Kabine des neuen Fahrzeugs nicht nur serienmäßig mit einem 15,6-Zoll-Schwebenden Zentraldisplay, einem 8,8-Zoll-Voll-LCD-Instrumententräger und 128 GB Speicher sowie vielen weiteren luxuriösen Technologie-Ausstattungen ausgestattet ist, sondern das Fahrzeugsystem unterstützt auch sprachgesteuerte Intelligenterkennung in vier Zonen, Multiszenario-Modi und umfangreiche Unterhaltungsfunktionen. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug sogar über ein L2-Fahrassistenzsystem mit Lidar sowie erweiterten Fahrassistenzfunktionen wie Autobahn-NOA und intelligentem Parken in allen Szenarien – so können Nutzer auch in diesem Preissegment ein sichereres und komfortableres intelligentes Fahrerlebnis genießen.

Lange Reichweite + Wechselakku

Da man ein Elektroauto kauft, legt die Mehrheit sicher großen Wert auf Reichweite und Effizienz beim Nachladen. Wie schlägt sich der ArcFox Beta S3? Viele werden hier wohl ein Fragezeichen im Kopf haben, schließlich bietet ein Fahrzeug ab nur 59.800 Yuan bereits hohes Design, großen Raum und luxuriöse Ausstattung – da kann man doch nicht auch noch ein extrem teures großes Elektroauto erwarten, oder?

Tatsächlich hat der ArcFox Beta S3 die Gedanken der Leute vorausgeahnt: Seine rein elektrische Reichweite beginnt bereits bei 460 Kilometern und übertrifft damit andere kleine Elektroautos zum gleichen Preis deutlich. Ganz zu schweigen davon, dass die maximale rein elektrische Reichweite dieses Fahrzeugs sogar 660 Kilometer erreicht. Das bedeutet, dass im täglichen Stadtverkehr möglicherweise nur alle zwei Wochen einmal geladen werden muss, und selbst für Wochenendausflüge in andere Städte muss man sich kaum Sorgen um die Reichweite machen.

Um die Reichweitenangst von Elektroauto-Nutzern vollständig zu beseitigen, unterstützt der ArcFox Beta S3 neben Hochrate-Schnellladung, mit der in nur 21 Minuten von 30 % auf 80 % geladen werden kann – in der Zeit, in der man an einer Raststätte zur Toilette geht und sich einen Tee aufbrüht, kann man wieder über 300 Kilometer fahren – dank des CATL-Schokoladen-Wechselakkus auch eine in diesem Preissegment einzigartige Wechselakku-Nachladung. Die offiziell angegebene Wechselzeit beträgt 99 Sekunden, im Test benötigte der Wechsel nur 92 Sekunden – schneller als Tanken, und dazu vollautomatisch, ohne Aussteigen, ohne schmutzige Hände. Das vereint Eleganz und Effizienz!

Daxia-Autokommentar: Nach dem Ansehen des „ArcFox Beta S3“ werden wohl viele finden, dass dieses Fahrzeug in diesem Preissegment bereits eine schwer übererfüllte Existenz ist. Schließlich reichen schon der große B-Klasse-Raum und die lange Reichweite aus, um andere Modelle zum gleichen Preis zu übertrumpfen, ganz zu schweigen von erweitertem intelligentem Fahren und Wechselakku-Nachladung – das ist geradezu ein Angriff aus einer anderen Dimension. Angesichts eines neuen Fahrzeugs mit so starker Gesamtleistung und so gutem Preis-Leistungs-Verhältnis haben die Leute auch mit echtem Geld für es gestimmt: Bereits 2 Stunden nach Marktstart stiegen die Vorbestellungen um über 10.000 Einheiten – der stärkste Beweis!