Wenn man früher sagte, dass die Wettbewerbsintensität zwischen den Automobilherstellern auf dem Automarkt ausreichte, wenn man nur ein wenig besser war als die Konkurrenz, dann ist es heute auf dem Automarkt zur Normalität geworden, dass man sofort den Tisch umwirft. Die Hersteller vergleichen nicht mehr, wer besser ist als der andere, sondern müssen das Beste in ihrer Klasse sein, um in einem hart umkämpften Marktumfeld überleben zu können. Und siehe da, im von Joint-Venture-Marken dominierten Markt für Benzin-Haushaltslimousinen kommt die Marke Roewe, die auf die Vorteile des SAIC-Systems setzt, mit einem schwergewichtigen neuen Modell daher, um den Tisch umzuwerfen – es ist der „Roewe i6“, der ab 65.900 Yuan vorbestellt werden kann!

Design von einem der weltbesten Meister

Bei einem Modell mit einem Vorverkaufspreis ab der 60.000-Yuan-Klasse werden die meisten Menschen nach dem Hören dieses Preises als erste Reaktion denken: ein gewöhnliches Haushaltsauto.

Tatsächlich, wenn man sich in diesem Segment der 60.000-Yuan-Klasse einmal umschaut, ist es keineswegs übertrieben, die Modelle dieser Preisklasse als „ohne Design“ zu bezeichnen. Roewe hingegen sagt: Auch ein Haushaltsauto der 60.000-Yuan-Klasse kann ein hochwertiges Äußeres haben, und der Roewe i6 ist die Vorlage dafür!

Als Produkt, das vom ehemaligen Rolls-Royce-Designchef Josef Kaban persönlich verantwortet wurde, ist der erste Eindruck des Roewe i6, dass sein Äußeres sehr imposant ist. Besonders die Frontpartie mit der von 23 digitalen Wasserfall-Kühlergrillstreben gezeichneten Kühlergrillform wird von Netznutzern liebevoll als „Gesicht für nationale Sicherheit und Wohlstand“ bezeichnet. In Kombination mit den sehr wiedererkennbaren Lichtspur-Tagfahrleuchten und den langgestreckten Karosserielinien wirkt er sowohl souverän als auch langlebig – ganz und gar nicht wie etwas, das es in dieser Preisklasse geben sollte.

Natürlich braucht ein imposantes Äußeres auch große Abmessungen als Untermalung. Obwohl der Roewe i6 als A-Klasse-Haushaltslimousine positioniert ist, verfügt er über eine Karosserielänge von fast 4,8 Metern und einen Radstand von über 2,75 Metern – dem längsten seiner Klasse. Das ist ein echtes klassenübergreifendes Raumangebot, das sogar nahe an die B-Klasse heranreicht. Zusammen mit den in seiner Klasse einzigartigen Vordersitzen mit elektrischer Verstellung, Belüftung und Heizung sitzt man unglaublich geräumig und komfortabel!

Ab 60.000 Yuan mit 8155-Chip ausgestattet

Da die Verbrauchergruppe immer jünger wird, hat die Marke Roewe natürlich auch die Bedeutung des „intelligenten Erlebnisses“ scharf erkannt.

Obwohl man erraten kann, dass der ab der 60.000-Yuan-Klasse vorbestellbare Roewe i6 mit einem großen LCD-Bildschirm und einem intelligenten Fahrzeug-Betriebssystem ausgestattet sein würde, hätte man nie erwartet, dass er den Standard für intelligente Ausstattung so hoch anhebt. Er ist tatsächlich mit dem größten und hochauflösendsten 15,6-Zoll-2,5K-Zentralbildschirm seiner Klasse ausgestattet und verfügt außerdem über den stärksten Qualcomm Snapdragon 8155-Chip seiner Klasse, was ein seidig flüssiges Nutzungserlebnis und präzise, schnelle Reaktionszeiten bringt. Zusammen mit luxuriösen Technologieausstattungen wie 50-W-Drahtlos-Schnellladung mit Luftkühlung für das Smartphone und einem 360-Grad-Panoramabildsystem mit KI-Blindfleckenergänzung – da fragt man sich, womit Modelle derselben Preisklasse diese überlegenen Dinge kontern sollen!

Darüber hinaus unterstützt das intelligente Fahrzeug-Betriebssystem des Roewe i6 nicht nur das umfassendste Ökosystem für Handy-Fahrzeug-Vernetzung seiner Klasse, das keine Handymarke bevorzugt und nahtlose Verbindung und Anpassung unterstützt, um die „Handy-Abhängigkeit“ im Auto zu lösen, sondern enthält auch ein integriertes Doubao-Tiefdenk-Großmodell. Damit verabschiedet man sich von den starren Frage-und-Antwort-Abläufen traditioneller intelligenter Sprachsteuerungssysteme. Es genügt ein einziger vager Befehl, um mehrere aufeinanderfolgende Aktionen auszulösen. Durch die Schaffung eines „menschlichsten“ Interaktionserlebnisses können auch Nutzer von Benzinern eine intelligente Mobilitätserfahrung genießen.

Direkteinspritzender Vollaluminium-Motor

Doch das ist noch nicht alles – würden Sie es glauben, dass ein Modell mit einem Vorverkaufspreis ab der 60.000-Yuan-Klasse serienmäßig in allen Varianten mit einem direkteinspritzenden Vollaluminium-Motor ausgestattet ist!

Der im Roewe i6 verbaute 1,5-Liter-Saugmotor mit Direkteinspritzung und Vollaluminium-Bauweise – der stärkste seiner Klasse – übernimmt das 350-bar-Benzin-Direkteinspritzsystem aus Turbolader-Motoren und leistet eine maximale Leistung von 95 kW sowie ein Spitzendrehmoment von 158 N·m, während der kombinierte Verbrauch mit 5,96 L/100 km den niedrigsten seiner Klasse erreicht. Der gemessene Durchschnittsverbrauch liegt sogar bei nur 4,26 L/100 km – wahrlich ein „nationaler Motorkönig“.

Rechnen wir einmal nach: Im Allgemeinen beträgt die durchschnittliche jährliche Fahrleistung eines Haushalts-Alltagsautos etwa 20.000 Kilometer. Bei einem aktuellen Benzinpreis von 8,86 Yuan/L lassen sich im Vergleich zu Modellen derselben Klasse jährlich etwa 1.700 Yuan einsparen. Das entspricht praktisch den jährlichen Versicherungs- oder Wartungskosten des Fahrzeugs. Für den täglichen Gebrauch ist das einfach nur großartig!

Erwähnenswert ist, dass der Roewe i6, wenn er es wagt, in den von Joint-Venture-Marken dominierten Markt für Benzin-Haushaltslimousinen einzudringen und den Tisch umzuwerfen, natürlich auch bei der Qualität mit ihnen mithalten muss. So wurde das neue Fahrzeug nicht nur nach deutschen Standards gefertigt, mit einer „sechs Längs- und sechs Quer“-Rahmenstruktur der Karosserie und einer Dachschweißung mittels Laserschweißverfahren, wie es deutsche Marken verwenden, sondern auch 1.000 Stunden lang unter hochintensiven Dauerbelastungsbedingungen mit 28.000 Kilometern – äquivalent zu 160.000 Kilometern normaler Alltagsfahrt – auf Zuverlässigkeit geprüft. So wird wirklich erreicht, dass der Nutzer sowohl beim Fahren spart als auch sorgenfrei unterwegs ist.

Auto-Kommentar des Meisters: Zweifellos hat der Roewe i6, der bereits ab 65.900 Yuan vorbestellt werden kann, schon zu Beginn der Entwicklung keine Entweder-oder-Entscheidung bei Außendesign, Karosserieabmessungen, intelligenter Ausstattung und Antriebssystem getroffen, sondern konsequent an der Produktphilosophie „keine Wahl treffen, alles haben“ festgehalten. Mit einer klassenübergreifenden Alleskönner-Leistung bietet er dem Nutzer eine echte nationale Haushaltslimousine – ein leistungsstarkes Produkt, das die Führungsposition auf dem Markt für Joint-Venture-Benzinlimousinen zum Einsturz bringen kann!