【China·Shanghai】Am 28. April 2025 wurde mit dem Lynk & Co 900 das neue Flaggschiff von Lynk & Co offiziell auf den Markt gebracht. Es werden vier Ausstattungsvarianten angeboten – 1.5T Halo, 1.5T Ultra, 2.0T Ultra und 2.0T Explorer – zu einem zeitlich begrenzten Preis von 28,99 Mio. Yuan bis 39,69 Mio. Yuan.

【Bild: Markteinführungspreis und Vorteile des Lynk & Co 900】
Derzeit bedient Lynk & Co weltweit über 1,4 Millionen Nutzer und hat sich als Benchmark einer Premium-Marke etabliert, die in China verwurzelt ist und in die Welt ausstrahlt. Mit Blick auf die Zukunft der New Energy konzentriert sich Lynk & Co darauf, durch Ressourcenintegration und zukunftsweisende technologische Innovationen die Grenzen der Markenentwicklung zu erweitern, schneller eine wettbewerbsfähigere Produktmatrix einzuführen, eine breitere Nutzerschaft zu bedienen, vielfältigere Szenarien abzudecken und in mehr globale Märkte einzutreten.

【Bild: Lynk & Co 900】
Der Lynk & Co 900 entstand als Antwort auf die Zeichen der Zeit und positioniert sich als „intelligenter, wandelbarer Flaggschiff-SUV mit sechs Sitzen“. Er stützt sich auf die SPA Evo-Architektur, die exklusiv für große Elektro-Hybrid-Fahrzeuge entwickelt wurde, sowie auf die technologischen Synergievorteile der Gruppe, stellt sich dem am härtesten umkämpften Markt für große SUVs direkt entgegen und setzt mit umfassenden Durchbrüchen bei „Raum, Intelligenz, Leistung und Sicherheit“ einen neuen Maßstab im Markt für große Familien-SUVs.
Flaggschiff-Architektur, Neudefinition des Raum-Maßstabs für große Familien-SUVs
Als „Architektur-Dynastie“ im Fahrzeugbau verfügt Lynk & Co über branchenführende Erfahrung in der Architekturentwicklung. Die eigenständig entwickelte SPA Evo-Architektur basiert auf der weltweit bewährten Luxus-Architektur SPA und wurde nach Übernahme ihrer herausragenden Sicherheit, Leistung und Qualität umfassend weiterentwickelt. Sie integriert 864 der zukunftsweisendsten intelligenten und elektrifizierten Patenttechnologien des New-Energy-Zeitalters und schafft für den Lynk & Co 900 eine starke Grundlage in den Bereichen Sicherheit, Raum, Leistung und Intelligenz. Damit wird das Fahrzeug auf seinem Weg nach oben unterstützt und wird zum Flaggschiff-SUV mit sechs Sitzen, das die ganze Familie zufriedenstellt.

【Bild: SPA Evo-Architektur exklusiv für große Elektro-Hybrid-Fahrzeuge】
Diese Architektur konzentriert sich ausschließlich auf große Premium-Elektro-Hybrid-Modelle mit einem Radstand von über 3050 mm und einer Fahrzeuglänge von über 5000 mm und verleiht dem Lynk & Co 900 die Fähigkeit, noch mehr Raum zu schaffen. Der Lynk & Co 900 ist 5240 mm lang, 1999 mm breit und 1810 mm hoch. Unter Beibehaltung der Sicherheitsstruktur und des vorderen Motorraums ermöglicht er einen in seiner Klasse größten Innenraum von 6,16 m², eine in seiner Klasse höchste Raumausnutzungsrate von 88,2 % sowie eine maximale Innenraumhöhe von 1293 mm und bietet damit allen Insassen gleichberechtigten Raumgenuss.
„Nicht nur groß“, sondern dank der starken Layoutfähigkeiten der SPA Evo-Architektur ist der Lynk & Co 900 der erste große SUV der Branche mit „ebenem Boden und superlangen Sitzschienen“, wodurch der Raum eines SUVs so komfortabel wie der eines MPVs wird. Zudem bietet er als erster im SUV-Segment elektrisch um 180° drehbare Sitze, unterstützt flexible Raumlayouts und ermöglicht in Kombination mit dem in seiner Klasse größten Türöffnungswinkel nahe einem rechten Winkel älteren Menschen mit eingeschränkter Mobilität ein bequemeres und sichereres Ein- und Aussteigen. Die elektrisch drehbaren Sitze schaffen einen Raum, in dem sich die ganze Familie gegenübersitzen kann, mit einem maximalen Abstand von 1,7 m, wodurch Eltern ältere Angehörige und Kinder noch bequemer betreuen können. Der Innenraum kann zugleich als „Meerblickzimmer auf der ersten Reihe“, „mobiles Bergpanorama-Zimmer“ oder „mobiles Spielzeughaus“ dienen und wirklich dafür sorgen, dass „von drei bis hundert Jahren alle zufrieden sind“.

【Bild: Elektrisch um 180° drehbare Sitze】
Der Lynk & Co 900 stellt mit dem Konzept der „Gleichberechtigung aller sechs Sitze“ die althergebrachte Vorstellung von der dritten Sitzreihe als „Hocker“ oder „Notfallplatz“ auf den Kopf und setzt einen neuen Maßstab für Raum und Komfort in der dritten Reihe. Die Sitze der dritten Reihe sind fast 1,1 m breit, lassen sich um 125 mm vor- und zurückschieben und unterstützen eine Neigungsverstellung von bis zu 155° sowie die Ein-Tasten-Verstellung der Sitze der zweiten Reihe, wodurch der in seiner Klasse großzügigste Sitzraum entsteht. Darüber hinaus bricht er mit Branchenkonventionen: Auf Basis der wolkenweichen Entspannungssitze im gesamten Fahrzeug sind die Sitze der dritten Reihe serienmäßig mit Heiz- und Massagefunktion ausgestattet, wodurch „Gleichberechtigung im gesamten Fahrzeug“ verwirklicht wird und die Familie nicht auf Hockern sitzen muss, sondern alle ein großes Sofa genießen können.
Lynk & Co ist der Ansicht: „Ein großer SUV über 5,2 m sollte serienmäßig mit einer geteilten Heckklappe ausgestattet sein.“ Der Lynk & Co 900 ist der erste chinesische SUV mit einer geteilten Heckklappe und bietet sie in allen Varianten serienmäßig. Damit durchbricht er endgültig das Technologiemonopol von Luxusmarken und führt Hochtechnologie zurück zu ihrem praktischen Nutzen. Um Probleme wie Dichtigkeit, Tragfähigkeit und Haltbarkeit der geteilten Heckklappe zu lösen, hat das Entwicklungsteam des Lynk & Co 900 mehrere innovative Technologien wie das selbst entwickelte „Mikrometer-Krümmungsverfahren“ und den „selbst entwickelten Mikromotor“ hervorgebracht. Dadurch werden eine unsichtbare spaltfreie Schließung beider Klappen und eine intelligente Kopplung erreicht, was häufige Nutzungsszenarien wie das Abstellen eines großen Fahrzeugs und das Entnehmen von Gepäck bei voller Beladung perfekt ausbalanciert. Die untere Klappe trägt bis zu 300 kg und verhilft Nutzern zu unbegrenzten Outdoor-Erlebnissen wie Camping in der Wildnis oder luxuriösem Angeln. Optional ist zudem die in ihrer Klasse einzige einziehbare elektrische Anhängerkupplung mit 2 t erhältlich, wodurch die Nutzungsszenarien noch freier werden.

【Bild: Grenzenlose geteilte Heckklappe】
Mit seinen Innovationen im Raum definiert der Lynk & Co 900 die Logik der räumlichen Interaktion großer SUVs neu und setzt mit der Produktphilosophie „Einstieg bedeutet Vollausstattung“ einen neuen Maßstab für den Branchenwert.
Exklusiver Genuss für die ganze Familie, Neudefinition des neuen Standards für intelligente Premium-Familienmobilität
Aufbauend auf dem wandelbaren Innenraum definiert der Lynk & Co 900 mit dem Kernkonzept „Exklusiver Genuss für alle“ den Standard für intelligente Premium-Familienmobilität neu. Alle Sitze des neuen Fahrzeugs sind serienmäßig mit den branchenführenden wolkenweichen Entspannungssitzen sowie serienmäßiger Heiz- und Massagefunktion ausgestattet. Durch eine besonders große Auflagefläche, ein ermüdungshemmendes konkaves Sitzkissendesign und den in seiner Klasse größten Verstellwinkel der dritten Reihe von 155° wird die „Zeit der Kompromisse“ in der dritten Reihe endgültig beendet. Der gesamte Innenraum verfügt zudem über eine intelligente Dreizonen-Klimaanlage mit Frischluftfunktion, ein natürliches Duftsystem sowie unabhängige Becherhalter und Ladeanschlüsse in der dritten Reihe und hebt damit den Raum vom reinen Platzangebot auf eine umfassende Sinnesebene.
Beim intelligenten Cockpit setzt der Lynk & Co 900 auf das gemeinsam mit Meizu entwickelte intelligente Cockpit-System LYNK Flyme Auto. Mit zwei Qualcomm Snapdragon 8295-Chips wird die Rechenleistungsobergrenze definiert, die den 30-Zoll-6K-Integrationshauptbildschirm, den 30-Zoll-6K-Schwebebildschirm für die Fondunterhaltung und das 95-Zoll-AR-HUD sowie die „Acht-Bildschirm-Vernetzung“ antreibt und bildschirmübergreifende nahtlose Übertragung sowie Smartphone-Spiegelung unterstützt. Die eigens entwickelte 3D-visualisierte Interaktionsoberfläche und die Reaktionsgeschwindigkeit im Millisekundenbereich setzen einen neuen Maßstab für die Flüssigkeit intelligenter Cockpits. Die Split-Screen-Funktion ermöglicht es, mit einem großen Bildschirm die Bedürfnisse mehrerer Familienmitglieder zu erfüllen. In Kombination mit der TÜV-Rheinland-Zertifizierung für augenschonendes Low-Blue-Light sowie Gestensteuerung aus der Luft können alle Insassen sorgenfrei gemeinsame Audio- und Videoinhalte genießen.

【Bild: 30-Zoll-6K-Integrations-Himmelsbildschirm + 30-Zoll-6K-Schwebebildschirm für Fondunterhaltung】
Als weltweit erstes Serienfahrzeug mit dem Harman Kardon 31-Lautsprecher-Performance-Audiosystem schafft der Lynk & Co 900 mit 2640 W extremer Leistung, 7.1.4 Dolby Atmos und dem branchenweit einzigartigen 96-kHz-Verlustfrei-Analysesystem sowie vier patentierten Hot-Swap-Kopfstützenlautsprechern einen mobilen Konzertsaal auf Genießer-Niveau. Durch die Abstimmung durch weltklasse Toningenieure und die Unterstützung durch NVH-Dämpfungstechnik entsteht eine perfekte Einheit aus akustischer Immersion und ruhigem Raum.

【Bild: Harman Kardon Performance-Audiosystem】
Bei der Materialauswahl im Innenraum verwendet der Lynk & Co 900 edle Lichtgewebestoffe, sternendiamantene intelligente Bedienknöpfe, Zierelemente mit Kristalloptik sowie reichlich hochwertiges Nappa-Leder und Wildleder-Imitat und zeigt damit den erhabenen Stil und die komfortable Klasse eines Flaggschiff-Fahrzeugs. Bei der Gesundheit des Innenraums erhielt der Lynk & Co 900 als erstes Fahrzeug der Branche die Zertifizierung „Mutter-Kind-taugliches gesundes Automobil“. Sein nach strengen Maßstäben gefertigter „Drei-Null“-Innenraum mit 0 Asphalt, 0 Mischbaumwolle und 0 schädlichen Lösungsmitteln, 5A-beißringtaugliche gesunde Sitzbezugsstoffe sowie Innenraummaterialien auf Mutter-Kind-Niveau mit einer Antibakterienrate von über 99 % machen jede Berührung für die Familie sicher und angenehm.

【Bild: Zertifikat für Mutter-Kind-taugliches gesundes Automobil】
Große Fahrzeuge mit Fahrspaß, Beginn einer neuen Ära, in der große Fahrzeuge gut zu fahren sind
Der Lynk & Co 900 erbt die angeborene Fahrkontroll-DNA von Lynk & Co und definiert mit dem „stärksten EM-P intelligenten Elektro-Hybrid aller Zeiten“ sowie zahlreichen branchenweit erstmals eingesetzten Antriebstechnologien den Fahrkontrollstandard großer Familien-SUVs neu. Damit beginnt eine völlig neue Ära, in der große Fahrzeuge Fahrspaß bieten.
Das neue Fahrzeug bietet serienmäßig eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h im 4-Sekunden-Bereich, ist mit einem 1,5T/2,0T-Hybrid-Spezialmotor und einer 3-Gang-DHT-Elektro-Hybrid-Architektur ausgestattet und verfügt über die in dieser Klasse erstmals verbaute Yaoxiao-Super-Plus-Hybridbatterie, die „mehr als doppelt so schnell lädt wie gängige Hybridsysteme“. Sie unterstützt die Vollbetriebsmodi rein elektrisch, Range-Extender und Hybrid und hält auch im entladenen Zustand den in dieser Klasse niedrigsten Energieverbrauch sowie eine starke Leistungsabgabe aufrecht. Damit gelingt eine Allround-Performance nach dem Motto „auf der Autobahn nicht schwach, auf Langstrecken nicht unsicher, im Gelände nicht nervös“.

【Bild: EM-P intelligenter Elektro-Hybrid】
Bei der Fahrdynamik erzielt der Lynk & Co 900 mit vorderen Vierkolben-Bremssätteln und einem 382-mm-Supergroßbremsscheibensystem einen Bremsweg aus 100 km/h von 33,95 m und damit ein Niveau, das mit Hochleistungssportwagen vergleichbar ist. Das erstmals eingesetzte „Super AI Digital Chassis“ integriert eine geschlossene Doppelkammer-Luftfederung und CCD-Elektromagnetdämpfung. In Kombination mit einem Federungsverstellweg von 105 mm entsteht eine in dieser Klasse höchste Bodenfreiheit von 234 mm. Zusammen mit der millisekundenschnellen Fahrbahnvorausschau des intelligenten Magic-Carpet-Fahrwerks wird ein extrem hoher Komfort erreicht, bei dem „Stöße vom Fahrzeug ferngehalten werden“.

【Bild: Super AI Digital Chassis】
Noch beeindruckender ist das Dreimotoren-Leistungskonzept der 2.0T Explorer-Version: Zwei Radnabenmotoren an der Hinterachse liefern 884 PS extreme Leistung. In Kombination mit der Vektor-Hinterradlenkung von ±10° beträgt der Wendekreis dieses über 5 m langen großen SUVs weniger als 5 m und ist damit kleiner als der eines A-Segment-Fahrzeugs. Zudem sind Funktionen wie Walzer-Wendemanöver und Krabbengang auf engen Straßen möglich, sodass Nutzer auch in engen alten Wohnvierteln mühelos wenden und einparken können.
Beim intelligenten Fahrassistenzsystem setzt der Lynk & Co 900 auf die technologische Integration der Geely-Gruppe und von Zeekr Technology im Sinne einer „einheitlichen Strategie für Fahrassistenz“. Serienmäßig ist das intelligente Sicherheits-Fahrassistenzsystem Qianli Haohan verbaut. Mit der Sicherheitsphilosophie „Wahrnehmungsredundanz“ ist serienmäßig ein Lidar an Bord. Gestützt auf die starke Rechenleistung des NVIDIA DRIVE AGX Orin-X-Chips sowie des weltweit erstmals eingesetzten NVIDIA DRIVE AGX Thor-Chips (700 Tops Rechenleistung) treibt es 29 Sensoren für intelligente Fahrassistenz an, die eine vollumfängliche Wahrnehmungsmatrix bilden und intelligente Sicherheit auf eine völlig neue Stufe heben. Die Qianli Haohan H5/H7-Lösungen bieten serienmäßig 18 aktive Sicherheitsfunktionen, darunter AEB-Vorwärtskollisionsminderung mit einer maximalen Sicherheitsbremsgeschwindigkeit von 130 km/h sowie AES automatische Notausweichfunktion. Die Qianli Haohan H5-Lösung bietet Funktionen wie Stadt-NOA-Navigationsfahrassistenz, Autobahn-NOA-Navigationsfahrassistenz und HPA-Erinnerungsparken und erfüllt damit die Anforderungen der meisten Nutzer an intelligente Fahrassistenz. Die Qianli Haohan H7-Lösung realisiert auf Basis von H5 die „vollwertige“ Funktion vom Parkplatz zum Parkplatz, unterstützt intelligente Fahrassistenz mit einem einzigen Hebelvorgang über die gesamte Strecke sowie G-AES-Assistenz zum automatischen Notausweichen vor allgemeinen Hindernissen.

【Bild: HPA-Erinnerungsparken】

360-Grad-Schutz für die ganze Familie, „All-Domain Safety+“ setzt einen neuen Maßstab für die Sicherheit großer Familien-SUVs
Getreu dem Kernleitsatz „Je größer der Raum, desto größer die Verantwortung“ hält Lynk & Co am Konzept „All-Domain Safety+“ mit „Sicherheit zuerst, Nutzer zuerst“ fest und betreibt bei der Sicherheit nur Addition. Sicherheit umfasst neun große Systeme wie aktive Sicherheit, passive Sicherheit, Batterie, Fußgänger, Gesundheit, Eigentum und private Informationen. Der Schutz der Nutzer zieht sich durch das gesamte Fahrzeugdesign des Lynk & Co 900.

【Bild: In dieser Klasse höchste Anzahl von 12 Airbags】
Bei der passiven Sicherheit schafft der Lynk & Co 900 auf Basis der SPA Evo-Architektur die einzigartige „360-Grad-Festungsstruktur“. Durch das „fünffache goldene Dreieck“ an der Fahrzeugfront, den „Fünf-horizontal-sechs-vertikal-Rahmenträger“ der Karosserie sowie die weltweit erstmals verwendete einteilige warmumgeformte Doppeltürring-Struktur an der Fahrzeugseite und die warmumgeformte D-Säulen-Ringverstärkungsstruktur entsteht eine Käfigkarosserie, die als erste ihrer Klasse eine vollflächige Warmumformstahl-Abdeckung der A/B/C/D-Säulen an der Seite bietet. Angesichts der Tatsache, dass herkömmliche große SUVs bei der „Sicherheit der dritten Reihe“ schwach sind, sorgt der Lynk & Co 900 mit einem 1600-MPa-warmumgeformten Hinterlängsträger und dem in dieser Klasse einzigartigen Kopf-Brust-Integralairbag für die dritte Reihe dafür, dass die dritte Reihe genauso sicher ist wie die zweite, und schafft einen wirklich sicheren „Highway-Panzer“. Kürzlich hat der Lynk & Co 900 den ersten inländischen „überstandardmäßigen“ Serienaufpralltest bei doppelter Hundert-Kilometer-Geschwindigkeit abgeschlossen. Damit setzt er nicht nur einen neuen Maßstab für die Sicherheit großer Familien-SUVs, sondern etabliert auch weltweit einen neuen Maßstab für Heckaufprallsicherheit.

【Bild: Vollflächige Warmumformstahl-Abdeckung an der Seite】
Bei der Batteriesicherheit hat die Batterie des Lynk & Co 900 die branchenführende NESTA-Zertifizierung für sechsdimensionale elektrische Sicherheit bestanden und setzt damit einen neuen Maßstab für Elektrosicherheitstechnik. Als führender Mitgestalter der Teststandards für Unterbodenaufpralltests von Batterien lässt Lynk & Co die Batterie des Lynk & Co 900 alle 16 Testkriterien der neuen chinesischen Norm von 2025 vorzeitig erfüllen und übertreffen und setzt als Vorreiter ein neues Branchenvorbild für Elektrosicherheit.

【Bild: Batteriesicherheit】
Als mit vereinten Kräften der Gruppe entwickelter Familien-Flaggschiff-SUV bringt der Lynk & Co 900 in den sechs Dimensionen Komfort, Premium, Funktion, Intelligenz, Leistung und Sicherheit neue Maßstäbe, die über die Branche hinausgehen. Beim Komfort gilt „alle sechs Sitze auf der C-Position“; beim Premium-Erlebnis bietet er „Audio-Video-Genuss auf Verkostungsniveau“; bei den Funktionen debütieren drehbare Sitze und die geteilte Heckklappe; bei der Intelligenz vereinen sich das intelligente Flyme Auto-Cockpit und Qianli Haohan zu einer perfekten Fusion von Intelligenz und Fahrspaß; bei der Fahrdynamik bietet er ebenso führende Leistung und Komfort; bei der Sicherheit führt er mit „All-Domain Safety+“ die Branche an. Insgesamt führt er mit der hart erarbeiteten Stärke eines neuen Maßstabs für große Familien-SUVs die große Familien-SUV-Kategorie offiziell in eine völlig neue Ära, in der „die ganze Familie zufrieden ist“, und ist zugleich die erstklassige Antwort der chinesischen Automobilindustrie auf die Mobilitätsbedürfnisse von Familien weltweit.

Der Lynk & Co 900 wird unmittelbar nach Markteinführung ausgeliefert und wird mit Ausstattung, Qualität und Produkterlebnis auf Millionen-Niveau zur besten Wahl im SUV-Preissegment von 300.000 bis 400.000 Yuan. Als Dank an die Begeisterung und Co-Creation der Nutzer hält das neue Fahrzeug acht Bestellvorteile bereit. Wer bis einschließlich 31. Mai verbindlich bestellt, kann stärkste Überraschungsvorteile im Wert von bis zu 87.200 Yuan genießen. Nutzer sind herzlich eingeladen, gemeinsam die Markteinführung zu feiern und eine völlig neue Welt der zukünftigen Mobilität zu entdecken. Ab sofort können Nutzer den Lynk & Co 900 über offizielle Plattformen wie die Lynk & Co App und Mini-Programme bestellen.